大陸欧州と英ロンドンを結ぶ鉄道運営会社Eurostar（ロンドン）が独Simensへの車両発注を検討しているもようだ。Eurostarの親会社である仏国鉄SNCFの役員への取材をもとに仏『フィガロ』紙が22日付で報じた。関係各社はコメントを控えている。
\EurostarはSNCFとベルギー国鉄SNCB、英London Continental Railways（LCR）の3社が運営する合弁会社で、ドーバー海峡を横断するユーロトンネル経由でロンドンとパリ、ブリュッセルなどを高速鉄道で結んでいる。SNCFが55％を出資する関係で、これまではすべて仏Alstom製の車両を用いてきた。
\ここにきて独Siemensへの発注を検討するようになった理由は明らかでない。メディア報道によると、AlstomのTGVをベースに開発された「Eurostar」車両の故障事故が2009年12月、ユーロトンネル内で相次いだことが根本にあるようだ。このほか、ドイツの高速鉄道ICE3をベースにSiemensが独自開発した「Velaro」の車内空間は、Eurostarに比べゆったりしているという事情も大きいという。
\一方、EurostarがAlstomへの発注額を押し下げるため、Siemensへの発注報道を演出したとの見方もある。
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