チェコのシュコダ自動車は10日、今年上半期の販売台数が62万900台となり、前年同期から4.9％減少したと発表した。6月単月でも3.4％減の11万2,500台となり、10カ月連続の販売減となった。最大市場である中国の不振が響いたほか、SUV以外の主要モデルで減少して全体を押し下げた。
上半期の販売数を地域別にみると、西欧は3.2％増の27万5,700台で、主力のドイツは6.5％増の9万9,000台だった。オーストリア（1万5,600台、10.1％増）、スイス（1万1,800台、28.9％増）、デンマーク（9,000台、22.8％）の3カ国では二ケタ増を記録した。
中欧は4％減の11万400台。本国チェコは7.6％減の4万8,000台に縮小した。
ロシアを除いた東欧は8.3％増の2万4,500台で、特にセルビア（13.2％増、4,000台）、ブルガリア（27.2％増2,600台）が好調だった。カザフスタンは133.5％増（500台）と大幅に伸びた。ロシアは9.6％増の3万9,800台に拡大した。
中国は自動車市場の縮小が影響し、23.9％減の12万5,900台に後退した。
インドは13.9％減の7,200台と振るわなかった。
上半期の販売数をモデル別にみると、SUV「カロック」が47.2％増の7万3,700台と好調だった一方、SUV「コディアック」は0.2％減の7万7,800台に縮小した。昨年6月末から中国市場に投入したSUV「カミク」は2万1,400台だった。一方、主力モデルの「オクタビア」（11.9％減の18万5,700台）、小型車「ファビア」（7.5％減の9万7,400台）と「ラピッド」（23.4％減の7万7,700台）、フラッグシップモデル「スペルブ」（23.3％減の5万6,800台）はいずれも不調だった。欧州限定のシティカー「シティゴー」は9.2％増の2万3,000台に伸びた。今年4月に発売された新小型車「スカラ」は7,400台を売り上げた。