仏自動車工業会（CCFA）によると、同国の2015年の乗用車新車登録台数（191万7,226台）のうち、ディーゼル車は109万7,124台となり、全体の57.2％を占めた。ただ、2012年のピーク時（市場シェア：73％）に比べるとディーゼル車の販売比率は大きく後退している。
CCFAでは、ディーゼル車に適用される税制度の変更や、ディーゼル車の排ガス浄化装置にかかるメーカーのコスト負担の増加、3気筒エンジンを搭載したガソリン車の登場などがディーゼル車の減少に影響を与えたと分析している。
欧州では、ディーゼル車の新車登録台数（2015年）は、ドイツ（約150万台）が最も多く、英国（約130万台）が2番目で、フランスは3番目となっている。
フランスの乗用車保有台数（2016年1月1日時点）のうち、ディーゼル車は1,990万台で、全体の約62％を占めている。ディーゼル車の割合は過去3年間、ほぼ横ばいで推移している。
2015年の乗用車新車登録のうち、ハイブリッド車（マイクロハイブリッドも含む）は前年比43％増の6万1,619台となり、市場シェアは3.2％に拡大した。電気自動車も前年比64％増の1万7,268台となり、市場シェアは全体の0.9％となった。