独郵便・物流大手のドイツポストDHLグループと米自動車大手のフォードは8月16日、共同で生産する電気駆動の配送車、ストリート・スクーター「ワークXL」をドイツのケルンで発表した。ドイツポストDHLは年内に、子会社ストリート・スクーターのアーヘン工場で約150台を生産し、配送業務に導入する。ドイツポストDHL とフォードの両社は、2018年末までに2,500台を生産する計画で、将来は、同モデルを外部に販売することも視野に入れている。
「ワークXL」は、フォード「トランジット」のシャーシをベースとし、ドイツポストDHLの配送業務の仕様に応じた電気駆動システムと車体（輸送ボディ）を装備する。積載容量は20立方メートルで、200個を超える小包を積むことができる。車載充電池はモジュール形式で、容量30～90キロワット時（kWh）の電池を搭載することができる。フル充電時の航続距離は80～200キロメートルとなる。充電時間は22キロワット（kW）までで平均3時間かかる。
ドイツポストDHLの子会社ストリート・スクーターは現在、「ワークXL」よりも小型の「ワーク」（積載容量：4立法センチメートル）と「ワークL」（同：8立法センチメートル）の2モデルを生産している。
ドイツポストDHLは現在、配送業務に「ワーク」と「ワークL」を3,000台以上、電気自転車は約1万500台を導入している。
独日刊紙『フランクフルターアルゲマイネ』によると、フォードは「トランジット」のシャーシとキャブ（運転室）をトルコのコジャエリ工場から供給する。