欧州自動車工業会（ACEA）は26日、欧州連合（EU）（マルタを除く27カ国）における10月の商用車新車登録が20万5,845台となり、前年同月に比べ7.3％減少したと発表した。9月（10.0％減）から2カ月連続の減少となった。販売減少は、2019年9月から新しい燃費・排ガス試験方法（WLTP）が小型商用車にも適用されたことが主因。10月はすべてのカテゴリーで販売が減少したが、中でも、商用車販売の80％以上を占める小型商用車の不振が響いた。1～10月の累計は、前年同期比3.3％増の213万7,469台と、前年実績をやや上回っている。
10月の主要5カ月の商用車新車登録は、イタリア（0.7％増）、スペイン（0.9％増）がやや増加した一方、ドイツ（11.4％減）は2ケタの減少となり、英国（9.3％減）、フランス（2.6％減）も前年同月を下回った。
カテゴリー別では、3.5トン以下の小型商用車が前年同月比5.8％減の16万9,548台と低迷した。3.5トン超の中・大型トラックは、前年同月比14.9％減の3万2,880台、16トン以上の大型トラックも前年同月比15.2％減の2万6,663台と2ケタの減少となった。
バスは、前年同月比0.8％減の3,417台。フランス（23.5％増）が大幅に伸びたほか、英国（3.8％増）、イタリア（3.6％増）も増加した。これに対し、ドイツ（12.3%減）、スペイン（2.8％減）は減少しており、国によってばらつきが見られた。