自動車部品大手の独コンチネンタルは22日、2021年12月期の業績見通しを引き下げた。半導体不足で世界の乗用車・小型商用車生産台数が低迷しているうえ、原材料と物流コストが大幅に膨らんでいるためで、売上高を従来予測の「335億～345億ユーロ」から「325億～335億ユーロ」へと下方修正。売上高営業利益率（調整済みのEBITベース）も「6.5～7％」から「5.2～5.6％」へと引き下げた。
部門別では、オートモティブ・テクノロジーズの売上高を「160億～165億ユーロ」から「145億～155億ユーロ」、売上高営業利益率を「0.5～1.0％」から「マイナス2～マイナス2.5％」へと下方修正した。半導体不足に伴う物流コスト増加額は約2億ユーロを見込んでいる。自動運転と安全技術分野の研究開発費拡大も利益を圧迫する。
ラバーズ・テクノロジーズ部門では売上高を「172億～178億ユーロ」から「172億～175億ユーロ」、売上高営業利益率を「12.5～13.0％」から「12.3～12.7％」へと引き下げた。原料調達コストの増加幅は従来予測の5億ユーロから5億5,000万ユーロに膨らむ見通しだ。
コンチネンタルは同日、21年7-9月期暫定決算の売上高が80億4,100万ユーロとなり、前年同期の86億7,900万ユーロから7.4％落ち込んだことも明らかにした。事業の取得・放出と為替変動を加味した実質ベースでは減収幅が8.5％に上った。売上高営業利益率は8.4％から5.2％に低下している。
オートモティブ・テクノロジーズでは売上高が41億3,200万ユーロから34億7,700万ユーロ、売上高営業利益率が1.9％からマイナス2.3％へと悪化。ラバーズ・テクノロジーズでも売上高が43億8,500万ユーロから43億3,300万ユーロ、売上高営業利益率が15.0％から11.3％へと落ち込んだ。