欧州自動車工業会（ACEA）は21日、欧州連合（EU）の2023年1月の乗用車新車販売（新車登録）が76万41台となり、前年同月に比べ11.3％増加したと発表した。大幅な増加率となったが、前年同月が低水準だった背景がある。
主要4カ国では、スペイン（51.4％増）、イタリア（19.0％増）、フランス（8.8％増）で増加したが、ドイツ（2.6％減）は前年同月を下回った。
燃料別では、純電気自動車（BEV）が前年同月比22.9％増の7万1,984台となり、市場シェアを9.5％に拡大した（2022年1月：8.6％）。ハイブリッド車（HEV）も前年同月比22.1％増の19万7,982台と好調で、市場シェアで26.0％を確保した。
プラグインハイブリッド車（PHEV）は、前年同月比9.9％減の5万3,649台に落ち込んだ（市場シェア：7.1％）。ドイツの急減（53.2％減）の影響が大きい。ドイツ政府は2023年から電動車向けの補助金を縮小し、BEVと燃料電池車（FCEV）で支給額を引き下げ、PHEVについては補助金を廃止した。
ガソリン車は、前年同月比12.3％増の28万8,325台となり、市場シェアは37.9％だった。ディーゼル車は前年同月比1.6％減の12万531台で、市場シェアは15.9％に縮小している。
■ EU 30カ国、1月は10.7％増加
EU27カ国にアイスランド、ノルウェー、スイスおよび英国を加えた欧州31カ国の1月の新車登録は91万1,064台となり、前年同月に比べ10.7％増加した。