燃料電池航空機を開発する米英新興企業ゼロアビア（ZeroAvia）はこのほど、燃料電池航空機の商用運行に向けて、英石油大手のシェル、オランダのロッテルダム・ザ・ハーグ空港（RTHA）、ロッテルダム市とRTHAのイノベーションプログラム「RHIA（ROTTERDAM THE HAGUE INNOVATION AIRPORT）」と協力することで合意したと発表した。2024年末までに、空港における水素インフラの運用コンセプトを開発し、欧州域内の目的地へのデモ飛行を実施する計画。2025年からの商用飛行を視野に入れている。
具体的には、ロッテルダム・ザ・ハーグ空港に水素インフラを整備し、ロッテルダムから半径250海里（約463キロメートル）以内にある欧州域内の空港への飛行ルートを設け、試験飛行を実施する計画。水素インフラは、シェルが設計・運営する。
ゼロアビアは、燃料電池を動力源とするパワートレイン「ZA600」を開発している。2023年1月には、19人乗りの双発機（ツインジェットエンジン機）「ドルニエ228」の左翼にフルサイズの「ZA600」のプロトタイプを搭載し、10分間の初飛行に成功している。