ドイツ連邦陸運局（KBA）は3日、同国の2023年2月の乗用車新車登録が20万6,210台となり、前年同月に比べ2.8％増加したと発表した。1～2月の累計は、前年同期比0.2％増の38万5,457台となった。なお、2月の登録台数は、新型コロナウイルスの世界的な感染拡大（パンデミック）前の2019年2月実績を依然として約23％下回っている。
2月の顧客別の登録台数は、法人が全体の67.1％（6.5％増）を占め、個人は32.8％（4.1％減）だった。
ブランド別では、ドイツ勢は、ポルシェ（36.9％増）、メルセデスベンツ（17.1％増）、アウディ（11.6％増）が2ケタの増加率だったほか、最大手のフォルクスワーゲン（VW）も7.1％増と好調だった。
国外ブランドでは、テスラ（29.7％増）、プジョー（19.1％増）、ダチア（18.6％増）が大きく伸びている。国外ブランドで最大手のシュコダ（7.9％増）も好調だった。
日本勢は、スズキ（180.6％増）、マツダ（57.5％増）、日産（29.7％増）が大幅に伸びている。三菱自（75.9％減）、レクサス（30.1％減）、ホンダ（16.1％減）、トヨタ（1.2％減）は、前年同月を下回った。
■BEV、2月は15.7％増加
燃料別では、純粋な電気自動車（BEV）が前年同月比14.7％増の3万2,475台となり、市場シェアを15.7％に拡大した。ハイブリッド車は前年同月比0.8％減の5万8,980台（市場シェア：28.6％）だった。うち、プラグインハイブリッド車は前年同月比44.8％減の1万1,916台に急減した（市場シェア：5.8％）。1月から政府の補助金がなくなった影響が大きい。
ガソリン車は前年同月比8.9％増の7万5,357台となり、全体の36.5％を占めた。ディーゼル車は前年同月比7.3％減の3万8,433台で、市場シェアは18.6％に縮小している。