欧州の安全評価機関であるユーロNCAPはこのほど、2016年から衝突安全テストの評価制度を拡充する方針を固めた。従来の基本装備のモデルによる5つ星の評価制度に加え、オプション装備の安全システムに配慮した評価制度を新たに導入する。欧州自動車クラブ（ACE）のクラブ誌『ACE LENKRAD』が報じた。
\ユーロNCAPでは、基本装備のモデルを使用して衝突安全試験を実施している。しかし、価格に敏感な顧客層をターゲットとする小型車では安全システムを標準装備ではなくオプションとしているモデルも多く、最高評価の5つ星を獲得できないケースがある。
\新制度では小型車でも5星評価を獲得するケースが増えるほか、自動車メーカーの安全システムの導入意欲も高まると見込まれている。新制度では、すべてのモデルおよびエンジン仕様にオプション装備できる安全システムのみを評価対象とする方針という。
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