欧州自動車工業会（ACEA）が15日発表した欧州連合（EU）（マルタを除く27カ国）の2015年12月の新車販売（登録）台数は、前年同月比16.6％増の110万9,927台となり、大幅な2ケタの伸び率となった。販売増加は28カ月連続。前年同月比の伸び率は、連続増加が始まって以来、最も大きかった。主要5カ国では、スペイン（20.7％増）、イタリア（18.7％増）、フランス（12.5％増）が2ケタ増となったほか、英国（8.4％増）とドイツ（7.7％増）も前年同月を上回った。
1～12月の累計も前年比9.3％増の1,371万3,526台と大幅に伸びた。ただし、ACEAは、経済危機直後の2010年を若干上回る水準にとどまるとして、依然として低水準にあると指摘している。EUの新車販売は、2014年に2007年以来、7年ぶりに増加に転じたばかりで、2015年で2年連続の増加となった。
2015年通期（1～12月）のメーカー別の登録台数は、最大手のフォルクスワーゲン（VW）グループが前年比6.1％増の337万7,799台となり、市場シェアは24.6％と14年（25.4％）から0.8％ポイント縮小した。2位のPSAグループも前年比6.2％増の144万8,819台と市場全体の伸び率を下回り、市場シェアは前年（10.9％）比で0.3％ポイント減の10.6％にとどまった。続くルノー・グループは9.2％増の133万4,556台となり、市場シェアは前年と同じ9.7％だった。
2ケタの伸び率となったメーカーは、BMWグループ（12.4％増）、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）・グループ（14.1％増）、ダイムラー・グループ（17.3％増）、現代（11.4％増）、ボルボ・カーズ（13.0％増）、ジャガー・ランドローバー（25.0％増）など。
日本勢も、三菱（32.1％増）、マツダ（21.4％増）、日産（16.8％増）、スズキ（12.5％増）が2ケタ増と好調だった。トヨタ・グループは7.3％増を確保した。ホンダは0.7％減と前年実績を下回った。