ドイツ連邦陸運局（KBA）が2日発表した2016年7月の乗用車新車登録は27万8,866台となり、前年同月に比べ3.9％減少した。前年同月に比べ営業日が2日少なかったことが影響した。1～7月の累計は前年同期比5.4％増の201万2,705台だった。
7月の新車登録を燃料別に見ると、ガソリン車は前年同月に比べ0.8％減少し市場シェアは51.1％、ディーゼル車は7.3％減少し全体の47.1％を占めた。ハイブリッド車は前年同月比26.8％増の3,625台（うち、プラグインハイブリッド車は7.6％増の1,016台）に伸びた。電気自動車は18.4％減の785台にとどまった。
顧客別では、法人が全体の64.3％（4.1％減）、個人向けは35.6％（3.5％減）を占めた。
ブランド別では、最大手のフォルクスワーゲン（VW）が12.6％の減少。メルセデス（5.6％減）、BMW（3.2％減）、オペル（9.0％減）、スマート（15.8％減）も販売を落とす中、ドイツ勢では、MINI（14.0％増）、フォード（12.2％増）、アウディ（1.1％増）はプラス成長を確保した。
日本勢は、レクサス（83.0％増）、スズキ（28.2％増）、トヨタ（11.8％増）が大きく伸びた。ホンダ（8.7％減）、マツダ（3.4％減）、三菱自（17.0％減）、日産（2.0％減）、スバル（4.0％減）は前年同月を下回った。
■ 輸出・国内生産も低調、工場の夏季休暇も影響
独自動車工業会（VDA）によると、7月の国内生産は前年同月比23％減の41万900台、輸出も18％減の33万3,700台と大きく落ち込んだ。営業日が前年同月に比べ2日少なかったことに加え、昨年は8月に実施した夏季休暇を今年は7月に取り入れた工場があったことも影響した。1～7月の累計では、国内生産が前年同期比1％減の261万9,200台、輸出も前年並みの343万9,300台にとどまった。
国内受注は7月が前年同月比17％減と大きく落ち込んだものの、1～7月の累計では前年同期比1％減にとどまった。国外からの受注は7月が1％減、1～7月の累計では1％の増加だった。