ドイツ連邦陸運局（KBA）が2日発表した2018年9月の国内乗用車新車登録は、20万134台にとどまり、前年同月に比べ30.5％減少した。欧州連合（EU）では9月から、すべての新車に新しい燃費・排ガス試験方法（WLTP：乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法）が適用された。このため、前月の8月は、従来のNEDC（新欧州ドライビングサイクル）で認証を受けた車両が8月に前倒しで登録され、前年同月比24.7％増と急伸していた。9月はこの反動があったほか、前年9月に比べて営業日が1日少なかったことも影響した。2018年1～9月の累計は、前年同期比2.4％増の267万3,418台だった。
9月の顧客別の登録台数は、法人が全体の66.1％（前年同月比28.8％減）、個人が33.9％（同33.7％減）を占めた。
燃料別では、ガソリン車が前年同月に比べ25.2％減少し（市場シェア：64.3％）、ディーゼル車は43.8％減（市場シェア：29.3％）と大幅に落ち込んだ。
電気自動車は前年同月比4.9％増の2,357台を確保。ハイブリッド車も15.9％増の1万49台に伸びた。そのうち、プラグインハイブリッド車は24.2％減の2,362台にとどまった。天然ガス車は51.3％減の164台、液化石油ガス車も48.2％減の147台と低迷した。
ブランド別では、ドイツ勢は、アウディ（77.7％減）、ポルシェ（75.5％減）、VW（61.9％減）が大幅に減少。BMWが最大の市場シェア（12.3％）となった。
国外ブランドでは、最大手のシュコダが43.6％減の1万981台に急落した一方、ジープ（79.7％増）、ジャガー（33.9％増）は大きく伸びた。
日本勢は、三菱自（35.3％増）、マツダ（1.8％増）が前年同月を上回ったものの、ホンダ（59.0％減）、日産（32.1％減）、スバル（28.6％減）、レクサス（27.3％減）、スズキ（15.4％減）、トヨタ（6.3％減）は販売を大きく落とした。
■ 9月の生産・輸出、大幅に減少
独自動車工業会（VDA）によると、9月の国内受注は前年同月に比べ19％減少し、国外受注も9％減少した。1～9月では、国内受注が前年同期に比べ約2％減少、国外受注は1％増加している。
また、9月の国内生産は、前年同月比24％減の40万1,800台、輸出も21％減の32万400台と、大幅に減少した。1～9月では、国内生産が前年同期比8％減の393万7,300台、輸出は7％減の306万7,300台だった。