独自動車大手のダイムラーは18日、商用車部門のダイムラー・トラック・アンド・バスが2021年から量産を開始する計画の電気トラックに搭載するリチウムイオン電池モジュールを中国の電池メーカー、コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー・リミテッド(寧徳時代新能源科技、CATL)から調達すると発表した。
CATLのリチウムイオン電池は、メルセデスベンツの大型トラック「eアクトロス」、フライトライナーの中型トラック「eカスカディア」、フライトライナーの大型トラック「eM2」の3モデルに搭載する。
ダイムラー・トラック・アンド・バスは、バッテリーシステムを開発するほか、ドイツのマンハイム工場と米国のデトロイト工場でバッテリーパックを生産する。
メルセデスベンツ「eアクトロス」は航続距離が最大200キロメートル。現在、ドイツとスイスの顧客が試験導入している。米国でも現在、顧客の協力を得てフライトライナーの「eカスカディア」と「eM2」の実証走行試験を実施している。