ドイツ連邦陸運局（KBA）が4日発表した2020年2月の同国の乗用車新車登録は23万9,943台となり、前年同月に比べ10.8％減少した。1～2月の累計では、前年同期比9.0％減の48万6,243台となった。
2月のブランド別の登録台数は、ドイツ勢では、ポルシェ（19.1％増）が大幅に伸びたものの、他のブランドは軒並み前年同月を下回った。2ケタの減少となったのは、スマート（81.2％減）、オペル（20.6％減）、アウディ（20.3％減）、ドイツ・フォード（18.5％減）、MINI（15.4%減）、フォルクスワーゲン（VW）（11.1％減）。BMW（1.2％減）とメルセデス（3.3％減）は小幅の減少にとどまっている。
国外ブランドでは、ボルボ（25.4％増）、セアト（23.4％増）、フィアット（13.1％増）、DS（12.1％増）が好調で、2ケタの増加だった。これに対し、テスラ（37.3％減）、ダチア（36.3％減）、シュコダ（11.3％減）は2ケタの減少だった。
日本勢は、レクサス（71.2％増）、日産（14.9％増）が大幅に伸びたほか、三菱自（0.8％増）も前年同月を上回った。ホンダ（39.4％減）、マツダ（34.9％減）、スズキ（34.7％減）、スバル（17.9％減）は2ケタの減少となり、トヨタ（8.2％減）も前年同月を下回った。
燃料別では、ガソリン車が前年同月に比べ22.0％減少（市場シェア：52.1％）、ディーゼル車も13.4％減（市場シェア：31.6％）と低迷した。
代替燃料車は、電気自動車が前年同月比75.8％増の8,154台に伸びた。ハイブリッド車も98.1％増の3万台に拡大。うち、プラグインハイブリッド車は8,354台（279.4％増）と好調だった。
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国内生産・輸出も減少
独自動車工業会（VDA）によると、国内受注は2月が前年同月比19％減、1～2月の累計でも前年同期比18％減に落ち込んだ。国外受注も2月は前年同月に比べ14％減少した。中国における需要後退が影響している。1～2月の累計では前年同期比10％減少だった。
2月の国内生産は38万8,900台となり、前年同月に比べ12％減少した。1～2月も前年同期比10％減の73万台にとどまった。輸出は2月が28万5,800台で前年同月に比べ17％減少。1～2月の累計でも、前年同期比15％減の53万6,800台にとどまっている。