欧州自動車工業会（ACEA）によると、欧州連合（EU）における2020年第1四半期（1～3月）の乗用車新車登録に占める代替燃料車（APV）の登録台数は、前年同期比46.2％増の43万9,202台に拡大した。新型コロナウイルスの感染拡大により、3月は欧州の大部分の国でディーラーの店舗営業が休止となった。これにより、ガソリン車とディーゼル車は、いずれも30％を超える落込みとなった。
代替燃料車（APV）のうち、純粋な電気自動車（BEV）、航続距離延長装置（レンジエクステンダー）搭載の電気自動車（EREV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCEV）を含む充電可能な電気自動車（ECV）は、100.7％増の16万7,132台と、前年同期に比べ2倍以上に拡大した。市場シェアは6.8％となり、前年同期の2.5％から大きく伸びている。
充電可能な電気自動車（ECV）のうち、純粋な電気自動車（BEV）および燃料電池車（FCEV）は、前年同期比68.4％増の9万1,756台、プラグインハイブリッド車（PHEV）および航続距離延長装置（レンジエクステンダー）搭載の電気自動車（EREV）も161.7％増の7万5,376台と、大幅に増加した。
ハイブリッド車（HEV）（フルハイブリッド車およびマイルドハイブリッド車）は、45.1％増の23万2,525台。市場シェアは9.4％と、代替燃料車（APV）の中で最も大きいシェアを占める。
天然ガス車（NGV）と液化石油ガス車（LPG）、エタノール車（E85）を含むその他の代替燃料車は、30.4％減の3万9,545台だった。
ガソリン車は32.2％減の129万1,270台と大幅に減少したものの、市場シェアは52.3％と全体の5割以上を占めている。ディーゼル車は32.6％減の73万8,392台となり、市場シェアも29.9％（前年同期：33.2％）に縮小している。