欧州連合（EU）の欧州委員会は7月25日、新車の二酸化炭素（CO2）排出量を削減する技術にCO2排出クレジットを付与する法案を発表した。対象となる技術の詳細は今後発表するとしている。
\欧州委は同インセンティブ措置により、自動車業界によるCO2削減技術の採用を促進する狙い。EUは2015年までに、EU域内で販売される新車（乗用車）のCO2排出量を平均で走行1km当たり130グラムに引き下げる目標を掲げている。2012年から段階的に対象を広げる仕組みで、12年は新車全体の65％に削減目標の達成を義務付け、13年は75％、14年は80％に拡大し、15年の完全達成を求める。
\欧州委の発表によると、同目標の達成に向けCO2排出クレジットは最大7グラムまで算入できるようにする。燃費改善や駆動力を向上させる技術も対象とする方針で、例えば、ソーラーパネルによる発電システムは対象となるが、電力消費が少ない車載オーディオシステムなどは対象外とする見通しを示している。
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