欧州自動車工業会（ACEA）が15日発表したEU（マルタを除く27カ国）の2019年1月の新車販売（登録）台数は119万5,665台となり、前年同月から4.6％減少した。販売低迷は5カ月連続。
EUでは乗用車の新たな排ガス試験が昨年9月に全面的に導入された。その直前に同試験に対応していない車両の販売が急増した反動で、新車販売の落ち込みが続いている。ただ、回復傾向にあり、1月の下げ幅は前月の8.4％から縮小。1月の販売としては09年以降で2番目に高い水準だった。
主要市場は軒並み低迷。下げ幅はスペインが8％、イタリアが7.5％、英国が1.6％、ドイツが1.4％、フランスが1.1％となっている。
欧米の主要メーカーは、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が14.9％減ったのをはじめとして落ち込んだ。最大手のフォルクスワーゲン（VW）は6.5％減だった。一方、韓国の現代自動車グループは0.3％増となり、シェアで4位に浮上した。
日本勢は三菱が2.7％増と健闘したが、トヨタが5.4％、日産が26.1％、ホンダが14％の幅で減少した。
EU27カ国にアイスランド、ノルウェー、スイスを加えた欧州30カ国ベースの1月の販売台数は4.6％減の122万6,446台だった。