スズキのハンガリー子会社マジャールスズキが先月末に発表した2014年通期決算の税引き前利益は前年比46.4％減の1,910万ユーロと大きく落ち込んだ。多額の販促費が響き、大幅な減益となった。生産台数も前年比9％減の14万7,000台に低迷したが、生産モデルがハイクラスのモデルに替わったため、売上高は前年比0.8％減の14億5,770万ユーロと微減にとどまった。
マジャールスズキは下半期に、スズキの「SX4」および「スプラッシュ」（姉妹モデルのフィアット「セディチ」とオペル「アギーラ」も含む）の生産を停止した。よりハイクラスの「Sクロス」の生産に切り替えたほか、2015年春に発売した新型SUV「ビターラ（VITARA） 」の量産準備を進めた。2015年通期の生産計画では、ビターラの発売などにより16万5,000台を確保できると見込んでいる。「ビターラ」はハンガリーのエステルゴム工場で生産し、世界市場に輸出する。
2014年の販売は前年比4.6％減の15万578台だった。国内販売は前年比16％増の4,652台に拡大したものの、輸出は前年比5.1％減の14万5,926台に停滞した。輸出のうち、欧州市場向けは12万5,159台と生産全体の約86％を占めた。
同社によると、ハンガリーでの新車登録台数は乗用車が4,735台で市場シェアは7.02％（5位）。自動二輪の販売は158台で市場シェアは8.8％（4位）だった。
