エタノールを10％混合したガソリン「E10」の販売開始が法令に定める今年1月1日よりも大幅に遅れる見通しだ。同燃料の販売に関する政令案が議会で成立したのが12月半ばと遅かったため、燃料メーカーやガソリンスタンドの対応が間に合わないことが背景にある。
\E10の製造に向け製油所は生産設備を調整しなければならない。ガソリンスタンドも「E10」と表記した看板の導入のほか、レジシステムのソフトウエアの変更も行わねばならず、業界最大手のAralは1月末にならないと販売体制が整わないとしている。競合シェルは第1四半期中に発売できるとの立場だ。
\E10の販売は欧州連合（EU）指令（2009／30／EG）に基づくもので、二酸化炭素（CO2）の排出削減を狙っている。ただ、一部の車両では同燃料を利用するとエンジンが痛む恐れがあり、ドイツでは登録されている車両のおよそ10％が該当するもよう。このため全ドイツ自動車クラブ（ADAC）などはドライバーに対し、製造元の自動車メーカーやディーラー、修理事業者に問い合わせるよう呼びかけている。以前から販売されているエタノール5％混合ガソリン「E5」については少なくとも2013年まで給油できる。
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