ドイツ連邦陸運局（KBA）が2日発表した2012年7月の国内乗用車新車登録台数は前年同月比5.0％減の24万7,860台となり、2カ月ぶりに後退した。独輸入車販売組合（VDIK）によると、新規受注と受注残はともに1年前の水準を下回っており、新車販売は低迷が続きそうだ。
\部門別では全体の22％を占めるコンパクトカーが19.2％減と大きく落ち込んだ。一方、超小型車は30％以上増加。オフロード車とミニバンもそれぞれ24.8％、23.6％拡大した。新車に占めるディーゼル車の割合は49.1％だった。
\ブランド別ではスバルとランドローバーがそれぞれ175.7％増の521台、119.1％増の951台と3ケタ台の伸びを記録した。オフロード車の需要増がプラスに働いた格好。
\ドイツ車はアウディ（14.3％増の2万4,265台）とポルシェ（3.6％増の1,866台）が増加した以外は軒並み減少した。各ブランドの実績はフォルクスワーゲン（VW）が1.5％減の5万8,497台、フォードが4.4％減の1万7,474台、メルセデスが14.6％減の2万2,428台、スマートが15.2％減の2,306台、BMW／ミニが17.9％減の1万9,030台、オペルが18.6％減の1万6,760台。
\日本車はホンダも37.2％増の2,469台と大きく拡大した。また、トヨタ／レクサス（2.5％増の5,844台）とスズキ（1.2％増の2,085台）は前年同月を上回った。一方、マツダは0.5％減の3,069台へとやや後退。日産／インフィニティ（12.7％減の4,863台）、三菱（29.4％減の1,714台）、ダイハツ（70.9％減の98台）は2ケタ減となった。
\日本車以外の主な外国ブランドではクライスラー／ジープ／ダッジ（55.3％増の688台）と起亜（52.3％増の5,178台）、ジャガー（35.3％増の230台）、現代（19.2％増の7,568台）、セアト（13.7％増の6,151台）、ルノー／ダチア（8.1％増の1万2,956台）が増加。シュコダ（15.4％減の9,216台）、フィアット（16.3％減の5,798台）、プジョー（21.2％減の5,807台）、シトロエン（22.6％減の4,269台）、ボルボ（24.2％減の2,200台）、シボレー（24.2％減の1,948台）は後退した。
\独自動車工業会（VDA）によると、新車登録の減少幅はドイツ車で6％に達し、輸入車の2％を大きく上回った。
\1～7月の乗用車新車登録台数は188万2,261台で、前年同期を0.1％下回った。
\VDAが同日発表した7月の乗用車国内生産台数は前年同月比5％増の45万7,700台、同輸出台数は3％増の34万2,200台。1～7月の累計では国内生産と輸出がともに前年同期比横ばいで、それぞれ329万4,500台、249万5,400台だった。
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