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2012/10/17

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欧州のトンネル、安全性向上=ADAC

この記事の要約

全ドイツ自動車クラブ(ADAC)がこのほど実施した欧州5カ国のトンネル安全性調査で、調査対象となったトンネルの全てが合格のお墨付きを得た。対象となった10トンネルのうち最も高い評価である「秀」を獲得したのは2本、2番目に […]

全ドイツ自動車クラブ(ADAC)がこのほど実施した欧州5カ国のトンネル安全性調査で、調査対象となったトンネルの全てが合格のお墨付きを得た。対象となった10トンネルのうち最も高い評価である「秀」を獲得したのは2本、2番目に高い「優」は6本だった(表参照)。

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特に評価が高かったのは1999年に大きな火災事故が発生したオーストリアのタウエルントンネルだ。同事故では11人が死亡、42人が負傷した。トンネルは事故当時、上下線が同じ坑内を通る双方向型だったが、2006年に第2トンネルの建設を開始。11年に上りと下りが別のトンネルを通る方式に改められ安全性が大きく向上した。

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