独鉄道設備業界団体VDBが4月26日発表した独業界の2015年の新規受注高は前年比58％増の150億ユーロとなり、13年に記録した過去最高を更新した。フォルカー・シェンク会長は「ドイツの鉄道エンジニアリングに対する需要は世界的に旺盛だ」との見方を示した。
大型受注が多かったことも受注の大幅増につながった。特に独西部のローカル鉄道ライン・ルール・エクスプレス（RRX）から車両82編成と32年間の保守点検サービスを総額17億ユーロで受注したことが大きい。
新規受注を地域別でみると、国内は66％増の78億ユーロ、国外は50％増の72億ユーロだった。
製品分野別では車両（部品・サブシステムを含む）が86％増の119億ユーロ（国内61億ユーロ、国外58億ユーロ）と好調で、全体をけん引した。インフラは横ばいの31億ユーロだった。
業界売上高は123億ユーロで、過去最高となった前年を1.6％下回った。国内が3％減の65億ユーロ、国外が横ばいの58億ユーロ。車両は3.2％減の92億ユーロだった。
近年はサービスの重要性が高まっており、新規受注の27％（40億ユーロ強）を占めた。RRXでは受注額17億ユーロのうち9億ユーロを保守点検が占める。
業界のサービス売上高も13％増の16億ユーロと大きく拡大した。