自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）が16日発表した3月のグループ新車販売台数は前年同月比53.4％増の95万5,500台へと急拡大した。増加は2カ月連続。比較対象の2020年3月はコロナ禍に伴う市場の大幅縮小が響いて37.6％減少しており、その反動が大きい。2年前の19年3月（99万8,900台）に比べると4.3％少ないものの、新型コロナ危機前の水準をほぼ回復した。
販売はすべての地域で2ケタ増となった。伸び率が最も大きかったのは北米で、81.8％増の9万1,700台を記録。世界最大の市場である中国も64.6％増の34万5,000台と好調だった。このほか、中東・アフリカ（63.5％増の3万8,800台）、南米（51.7％増の5万2,600台）も50％以上の伸びとなった。西欧は43.6％増の32万8,600台、中東欧は28.6％増の6万8,800台、中国以外のアジア太平洋は34.8％増の2万9,900台だった。世界販売に占める中国の割合は36.1％だった。
主要ブランドの販売はすべて大きく回復した。VWブランド乗用車は56.2％増の52万4,500台、アウディは64.3％増の18万5,300台、シュコダは35.0％増の9万7,400台、セアトは44.7％増の5万2,100台、ポルシェは50.8％増の2万8,100台と2ケタ台の伸びとなっている。商用車はVWブランド商用車が39.7％増の4万2,200台、MANが49.0％増の1万4,500台、スカニアが47.6％増の9,400台だった。
1～3月のグループ販売台数は243万1,900台で、前年同期を21.2％上回った。19年1～3月に比べると6.7％少ない。
地域別では中国が61.4％増の99万600台と断トツで大きな伸びを記録した。世界販売に占める同国の割合は40.7％と4割を超えた。
足元の西欧は4.6％減の73万5,000台へと落ち込んだ。そのほかの地域はすべて増加。中東欧は6.9％増の17万5,000台、北米は16.1％増の21万9,000台、南米は10.3％増の14万100台、中国以外のアジア太平洋は17.1％増の7万4,800台、中東・アフリカは23.6％増の9万7,300台となった。
主要ブランドではセアトが3.7％減少したのを除きすべて増加した。各ブランドの増加幅はVWブランド乗用車が24.6％、アウディが31.1％、シュコダが7.2％、ポルシェが35.5％、VWブランド商用車が1.0％、MANが34.1％、スカニアが26.7％だった。