企業情報

フォルクスワーゲン―産業用クラウドをアマゾンと共同構築―

自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）グループ（ヴォルフスブルク）は3月27日、産業用クラウドを米IT大手アマゾンと共同構築すると発表した。工場の生産性を大幅に引き上げることが狙い。将来的にはサプライヤー網も同クラウド […]

ダイムラー―スマートを吉利との合弁に、生産は中国に移管―

自動車大手の独ダイムラー（シュツットガルト）は3月28日、超小型乗用車ブランド「スマート」を筆頭株主である中国同業・浙江吉利控股集団との合弁会社へと改めることで両社が合意したと発表した。スマート事業は乗用車部門の足かせと

ダイムラー―商用車部門が自動運転ソフト会社買収―

自動車大手の独ダイムラー（シュツットガルト）は3月29日、商用車部門ダイムラー・トラックが自動運転ソフトウエア開発の米トーク・ロボティクス（Torc Robotics）を傘下に収めると発表した。研究開発分野でトークと緊密

ZF－商用車ブレーキ製造のWABCO買収で合意－

自動車部品大手の独ZFフリードリヒスハーフェンは3月28日、米蘭資本の同業WABCOを買収することで合意したと発表した。商用車ブレーキ分野の事業を獲得することで、乗用車だけでなく商用車分野でも総合的なソリューションを提供

フォード―独ザールルイ工場、C-MAXの生産停止へ―

自動車大手の米フォードは3月29日、独ザールルイ工場におけるミニバン「C-MAX」の生産を停止すると発表した。欧州事業の再建に向けた措置の一環。同工場での生産車種は今後、コンパクトカー「フォーカス」に絞り込む。 C-MA

ヤマト運輸―独社製EVトラック500台を調達―

ヤマト運輸は3月27日、ドイツポストの電気自動車（EV）子会社ストリートスクーター（STS）から、宅配に特化した日本初の小型商用EVトラックを調達する契約に調印した。物流全体の課題である環境負荷を軽減するとともに、安心・

三菱ふそう―DB物流子会社にeキャンター納入―

独ダイムラー傘下の三菱ふそうは2日、電気小型トラック「eキャンター」をドイツ鉄道（DB）の物流子会社DBシェンカーに納入したと発表した。DBシェンカーはベルリンで試験投入している同車両を高く評価。新たに4車両を調達した。

三協立山―独アルミ鋳造メーカーを買収―

三協立山は3月29日、独子会社STエクストルーデッド・プロダクツ・グループ（STEP-G）がアルミニウムビレット鋳造・押出形材製造の独アルヴェルク・ヘットシュテット（AWH）を、販売子会社を含めて買収すると発表した。押出

SGL―18年営業益が61％増加―

炭素製品大手の独SGL（ヴィ―スバーデン）が3月27日発表した2018年12月期決算の営業利益（EBIT、特別項目を除く）は前期比61.1％増の6,460万ユーロと大幅に拡大した。過去数年間の事業再編で景気変動への耐性を

みずほ証券―独法人が営業開始―

みずほフィナンシャルグループは1日、中核子会社みずほ証券がドイツ法人を立ち上げたと発表した。英国の欧州連合（EU）離脱（ブレグジット）を見据えた措置で、在英子会社みずほインターナショナルの傘下企業としてみずほセキュリティ

XING―IT人材専門の仲介サイトを買収―

ドイツのビジネス特化型SNS大手XING（ハンブルク）は1日、IT人材の仲介サイトを運営する独スタートアップ企業ハニーポットを同日付で買収したと発表した。経済のデジタル化を背景にIT人材が不足していることから、将来性が高

ハパックロイド―19年の営業益は最大2倍に―

海運大手の独ハパックロイド（ハンブルク）は22日の決算発表で、2019年12月期の営業利益（EBIT）が18年12月期の4億4,300万ユーロから「5億～9億ユーロ」へと拡大するとの予測を明らかにした。増加幅は最大で10

シーメンス―三菱重工と大型タービン事業を合弁化か―

電機大手の独シーメンス（ミュンヘン）が大型タービン事業の合弁化に向けた協議を三菱重工業と再開したもようだ。大型ガスタービン市場は再生可能エネルギー市場の拡大を背景に縮小し、シーメンスの業績を圧迫していることから、同社は合

シーメンス―中国電力大手SPICと戦略提携―

電機大手の独シーメンス（ミュンヘン）は26日、中国の国有電力会社、国家電力投資集団公司（SPIC）と包括的な戦略提携契約を締結した。SPICに対しては昨年、大型ガスタービンの研究・開発を支援することなどで基本合意しており

BMW―22年までに120億ユーロ削減へ―

高級車大手の独BMW（ミュンヘン）は20日、2022年までの4年間でコストを120億ユーロ以上、削減する方針を明らかにした。車両の電動・IoT化やデジタル技術を活用した移動サービスなど自動車業界のあり方を根本的に変える動

アウディ―本社工場の夜間生産シフト削減―

フォルクスワーゲン（VW）の高級車子会社アウディが生産シフトを削減する。需要減少に対応するためで、インゴルシュタット本社工場の一部の生産ラインを対象に夜間の操業を停止する。広報担当者の確認を得た情報として独メディアが報じ

ダイムラー―北京汽車への出資比率引き上げか―

自動車大手の独ダイムラー（シュツットガルト）が中国の主要な合弁先である北京汽車工業（BAICグループ）への出資比率を引き上げる方向で協議しているもようだ。関係筋の情報としてロイター通信が22日、報じたもので、米投資銀行ゴ

フリックスブス―ウーバーと提携でドアツードアのサービス―

長距離バス独最大手のフリックスブス（ミュンヘン）は21日、配車大手の米ウーバーと業務提携すると発表した。ウーバーがドイツに持つ事業網を活用してフリックスブスの乗客にドアツードアの輸送サービスを提供する。22日付で同サービ

メルク―半導体材料のバースームに敵対的TOB―

製薬・化学大手の独メルク（ダルムシュタット）は26日、半導体材料の有力メーカーである米バースームの株主に株式買い付けの提案を送付したと発表した。バースームの経営陣がメルクによる買収を拒否し、米特殊化学大手インテグリスとの

ドイツテレコム―光通信網敷設で合弁―

電気通信大手のドイツテレコム（ボン）は21日、独北部のエネルギー・通信事業者EWEと共同で合弁会社を設立することで最終合意した。同国北部・西部地区に光ファイバー通信網を敷設し、最大150万の消費者・企業が高速通信サービス

ZF―AIとサイバーセキュリティの研究拠点開設―

自動車部品大手の独ZFフリードリヒスハーフェンは11日、独ザール大学キャンパス内に設置した研究拠点「ZF人工知能・サイバーセキュリティセンター」の開所式を行った。現地の研究機関ドイツ人工知能研究センター（DFKI）、ヘル

ヤンマー―独社を買収―

ヤンマーは12日、欧州子会社ヤンマー・ヨーロッパを通して独エッシェンフェルダー・ケルテ・クリーマ・ウント・ウンヴェルトテヒニクなど3社（KKUグループ）を買収することで合意したと発表した。エネルギーシステム事業を強化する

ラインメタル―同業KNDSへの出資を独仏政府が協議―

戦車大手の独ラインメタル（デュッセルドルフ）が独仏資本の同業KMW＋ネクスター・ディフェンス・システムズ（KNDS）に資本参加することをめぐり、両国政府が協議している。ラインメタルのアーミン・パッパーガー社長が13日、明

グリューネンタール―買収を視野に、アジアの患者の治験希望―

独製薬大手のグリューネンタール（アーヘン）が同業の買収や医薬品の権利取得を検討している。主力製品の特許切れを見据えたもので、ガブリエル・ベルチ社長は『フランクフルター・アルゲマイネ』紙に、「売り上げに直結するさらなる取引

ルフトハンザ―A380をエアバスに売り戻し―

航空大手の独ルフトハンザ（フランクフルト）は13日、保有する超大型機「A380」の一部を製造元のエアバスに売り戻すと発表した。長距離機の刷新に向けた措置の一環。燃費が良く二酸化炭素（CO2）排出量が少ない最新の双発機を増

TUI―航空子会社コルセールを売却―

旅行大手の独TUI（ハノーバー）は18日、航空子会社の仏コルセールを独投資会社INTROアビエーションに売却したと発表した。中核事業である宿泊、クルージング、体験旅行とのシナジー効果がない事業から撤退する戦略に基づく措置

ヨーロピアン・デパートメント―デパート部門の社名決定―

ドイツの2大デパートであるカールシュタットとギャラリア・カウフホーフの合併で成立する新会社の社名はギャラリア・カールシュタット・カウフホーフとなることが決まった。地方紙『ケルナー・シュタット・アンツァイゲ』が報じ、新会社

BMW―コスト削減への協力をサプライヤーに要求―

高級車大手の独BMW（ミュンヘン）がコスト削減への協力を主要サプライヤーに要請している。自動車各社では車両の電動・IoT化を背景に開発コストが膨らみ、財務が強く圧迫されていることから、コスト削減の一環として調達分野にメス

フォード―独従業員5,000人を削減―

自動車大手の米フォードは15日、ドイツの従業員5,000人を整理することを明らかにした。コスト削減に向けた措置の一環で、同国での人員整理を通して少なくとも5億ユーロを圧縮する。 フォードは北米事業を除いて赤字を計上してお

レオニ―従業員2,000人を削減―

電線大手の独レオニ（ニュルンベルク）は17日、世界の従業員9万2,000人のうち2,000人を整理すると発表した。業績不振を受けた措置の一環で、事業ポートフォリオの見直しも行う。 事務、経理などの間接部門で人員削減を行う

BMW―18年は営業減益に―

高級車大手の独BMW（ミュンヘン）が15日発表した2018年12月期決算の営業利益（EBIT）は前期比7.9％減の91億2,100万ユーロへと落ち込んだ。主力の乗用車部門の不振が響いた格好。売上高も0.8％減って974億

フォルクスワーゲン―商用車部門のIPO先送り―

自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW、ヴォルフスブルク）は商用車事業を統括する子会社トレイトン・グループの新規株式公開（IPO）を先送りする。市場環境が悪化しているためで、VWのフランク・ヴィットナー取締役（財務担当）

フォルクスワーゲン―デジタルサービス会社を中国に設立―

自動車大手のフォルクスワーゲン（VW、ヴォルフスブルク）は19日、同社と第一汽車の中国合弁である一汽大衆と共同でコネクテッドカー向けデジタルサービスの開発会社モバイル・オンライン・サービシズ・インテリジェント（MOSI）

ZF―自動輸送システムの蘭2ゲットゼアを買収―

自動車部品大手の独ZFフリードリヒスハーフェンは19日、自動輸送システムの開発・製造を手がける蘭2ゲットゼア（2getthere）の資本60％を取得し子会社化したと発表した。自動運転分野で主導的なメーカーになるための措置

シェフラー―自動車向け部門を再編―

軸受け大手の独シェフラー（ヘアツォーゲンアウラハ）は6日、自動車向け部門の再編計画「RACE」を発表した。業績不振を受けた措置で、エンジン、トランスミッション関連事業の一部を売却するほか、小規模拠点の統廃合を実施。同部門

BASF―燃料電池部品を共同開発、メルセデス向け―

化学大手の独BASF（ルートヴィヒスハーフェン）は11日、燃料電池システム用の複数の部品を樹脂部品製造の独ジョマ・ポリテック、自動車大手ダイムラー傘下のメルセデスベンツ・フュエルセルと共同開発したと発表した。メルセデス初

マイクロン―ミュンヘンで雇用拡大―

半導体メモリー大手の米マイクロンは独南部のミュンヘンで雇用を拡大する考えだ。自動車や家電、製造業のIoT化を背景に需要の拡大が見込めるため。同市にはメモリー関係の技術者が多いことから、優秀な人材を比較的、確保しやすいとみ

シューラー―包装機械事業などから撤退―

墺機械大手アントリッツの子会社でプレス機器などを手がける独シューラー（ゲッピンゲン）は6日の決算発表で、事業の整理方針を明らかにした。収益力のある分野に経営資源を集中する戦略の一環で、不採算の包装機械、大口径パイプ製造装

エボニック―2ケタ増益確保―

特殊化学大手の独エボニック（エッセン）が5日発表した2018年12月期決算の営業利益（EBITDA、調整済み）は前期比10％増の26億100万ユーロへと拡大した。コスト削減が奏功した格好。売上高は4％増の150億2,40

メルク―為替差損が直撃、営業益10％以上減少―

製薬・化学大手の独メルク（ダルムシュタット）が7日発表した2018年12月期決算の営業利益（EBITDA）は前期比10.5％減の38億ユーロと大きく落ち込んだ。米ドルや南米通貨が対ユーロで下落したことが響いた格好で、為替

レーズン―提携先の銀行を買収―

金融関連のITスタートアップ企業（フィンテック）である独レーズンは7日、業務提携先の独銀MHBバンクを米投資会社ローン・スターから買収すると発表した。事業の国際化を加速することが狙い。買収金額と出資比率は非公開。決済サー

ミュンヘン再保険―世界初の電池性能保険を開発―

ミュンヘン再保険は7日、電池メーカーが顧客に保証した性能を対象とする保険を世界で初めて開発したと発表した。同保険により電池メーカーとその顧客はともに事業やプロジェクトを展開しやすくなることから、再生可能エネルギーの利用拡

フォルクスワーゲン―28年までのEV投入を70種類に拡大―

自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）グループ（ヴォルフスブルク）は12日、2028年までに市場投入する電気自動車（EV）を従来計画の50種類から約70種類へと拡大すると発表した。二酸化炭素（CO2）の排出量と吸収量を

メルク―半導体材料の米バースームにTOB―

製薬・化学大手の独メルク（ダルムシュタット）は2月27日、電子材料の有力メーカーである米バースームに同日付で買収提案を行ったと発表した。機能性材料部門の業績を長年、けん引してきた液晶事業が低迷していることから、需要の拡大

エボニック―メタクリル樹脂事業を売却―

化学大手の独エボニック（エッセン）は4日、メタクリル樹脂事業を投資会社アドベント・インターナショナルに売却することで合意したと発表した。景気変動の影響を受けにくい特殊化学分野に経営資源を絞り込む戦略に基づく措置。売却金額

バイエル―18年は純益77％減少、組織再編で評価損―

ライフサイエンス大手の独バイエル（レバークーゼン）が2月27日発表した2018年12月期決算の純利益は前期比76.9％減の16億9,500万ユーロと大幅に縮小した。組織再編に伴う評価損の計上や米農業化学大手モンサントの買

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