自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）が10日に発表した1-3月期のグループ新
車販売台数は210万4,300台となり、前年同期を3.1％上回った。足元の西欧は0.7％
減の79万100台と振るわなかったものの、国別で最大の市場である中国が7.6％増と
69万3,600台と好調だった。
その他の市場は中東欧が2.3％増の11万6,600台、北米が4.8％増の22万7,100台、南
米が14.4％増の11万8,500台、中東・アフリカが6.8％増の8万7,200台に拡大。中国
以外のアジア太平洋は16.0％減の7万1,200台に落ち込んだ。
ブランド・グループ別でみると、大衆車（ブランド・グループ・コア）が6.2％増
の154万3,500台となり、全体をけん引した。VWブランド乗用車が5.7％増の107万9,
700台、シュコダが5.2％増の22万500台、セアト／クプラが10.6％増の13万8,600
台、VWブランド商用車が7.8％増の10万4,800台とすべて前年同期を上回った。
高級車（ブランド・グループ・プログレッシブ）は4.7％減の40万2,000台に落ち込
んだ。主力のアウディは4.5％減の39万6,900台。ポルシェを対象とするスポーツ車
（ブランド・グループ・スポーツラグジュアリー）は3.9％減の7万7,600台だっ
た。
商用車（ブランド・グループ・トラックス）も4.1％減の8万1,100台と振るわな
かった。スカニアは16.8％増の2万6,400台と大きく伸びたものの、そのほかのブラ
ンドは減少。VWトラック・アンド・バスは5.1％減の1万1,500台、MANは12.3％減の
2万3,900台、ナビスターは14.5％減の1万9,300台に落ち込んだ。
3月のグループ販売台数は80万600台で、前年同月を1.4％下回った。北米（12.3％
増）と南米（17.0％増）が増加した以外はすべて減少。減少幅は西欧で3.4％、中
東欧で7.0％、中国で2.4％、中国以外のアジア太平洋で13.8％、中東・アフリカで
8.7％に上った。
主要ブランドの販売台数をみると、VWブランド乗用車は1.2％増の39万8,400台、ア
ウディは9.7％減の15万9,000台、シュコダは0.5％増の8万2,600台、ポルシェは
9.8％減の2万8,600台だった。商用車は1.4％落ち込んだ。
■BEVは−3％
1-3月期の電気自動車（BEV）販売台数は前年同期比3.3％減の13万6,400台に後退し
た。西欧が24.3％減の7万4,400台、米国が16.2％減の1万3,200台と振るわず、足を
強く引っ張った格好。中国は91.2％増の4万1,000台、その他の地域は40.6％増の7,
800台と大きく伸びた。グループ販売台数に占めるBEVの割合は6.9％から6.5％に縮
小した。
主要ブランドをみると、VWブランド乗用車は2.6％減の6万8,200台、アウディは
3.0％増の3万5,600台、シュコダは12.3％増の1万4,000台、VWブランド商用車は29.
4％増の7,100台、セアト／クプラは24.0％減の7,000台だった。
1-3月期のBEVの新規受注台数は前年同期を154％上回った。受注残は約16万台に上
る。新規受注は販売が振るわなかった西欧でも増えたという。