ドイツ連邦陸運局（KBA）が5日に発表した10月の乗用車新車登録台数は23万1,992
台となり、前年同月を6.0％上回った。増加は4カ月ぶり。ハイブリッド車が大きく
伸びて全体をけん引した。コロナ禍前の2019年同月に比べると18.5％少ない。
1〜10月の累計は234万8,066台で、前年同期を0.4％下回った。19年同期比では減少
幅が22.4％に上る。
10月の新車登録を動力源の種類別でみると、電気自動車（BEV）は前年同月比4.9％
減の3万5,491台に縮小した。購入補助金の打ち切りを受けて需要の低迷が続いてい
る。
プラグインハイブリッド車（PHV）は18.2％増の1万9,337台と大きく拡大した。PHV
を含むハイブリッド車（HV）も15.0％増の8万5,009台と2ケタ台の伸びを記録して
いる。ガソリン車は3.7％増の7万4,264台、ディーゼル車は3.7％増の3万6,172台
だった。
シェアをみると、BEVは前年同月の17.1％から15.3％に縮小した。PHVは7.5％から
8.3％に拡大。HVも33.8％から36.6％へと伸びた。ガソリン車は0.7ポイント減の
32.0％、ディーゼル車は0.3ポイント減の15.6％だった。BEVとPHVの合計のシェア
は23.6％（前年同月24.6％）、BEVとHVは同51.9％（50.9％）となっている。
走行1キロメートル当たりの新車の二酸化炭素（CO2）排出量は平均113.5グラムと
なり、前年同月から0.5％減少した。環境対応車の割合が高まったことが反映され
ている。
新車登録の増加幅が最も大きかった部門は中大型車で、87.0％に達した。これに大
型バンが39.7％、ユーティリティーズ（ハイルーフコンビ、マイクロバス、ピック
アップ）が32.2％で続いた。超小型車は62.3％減と大幅に落ち込んだ。
シェアではSUVが31.4％（前年同月28.6％）となり、これまでに引き続き断トツの1
位を保った。2位はコンパクトカーで、前年同月の17.1％から18.4％に拡大。3位の
小型車も12.0％から12.1％に伸びた。4位はオフロード車で11.9％、5位は中型車で
7.5％だった。
伸び率が最も大きかったブランドは米ルシード（台数129台）で、1,512.5％に上っ
た。台数自体が少ないことから、増加数が少ないにもかかわらず増加率が大きく
なった。2位はプジョー（130.1％増の7,244台）、3位はDS（119.4％増の340台）、
4位はレクサス（111.4％増の592台）となっている。
ドイツ車はVW（26.2％増の4万3,942台）とオペル（16.7％増の1万3,240台）が2ケ
タ台の伸びを確保。メルセデス（5.0％増の2万3,226台）、BMW（4.9％増の1万
8,955台）、ポルシェ（3.9％増の2,862台）も前年同月を上回った。そのほかはス
マートが3.7％減の854台、フォードが11.1％減の7,845台、ミニが18.5％減の2,696
台、アウディが19.8％減の1万6,522台、MANが38.3％減の58台に落ち込んだ。
レクサス以外の日本車ではトヨタが48.6％増の9,139台と好調で、三菱（13.5％増
の1,989台とマツダ（10.3％増の3,813台）も2ケタ台の伸びを記録した。スズキは
4.1％増の1,792台、スバルは2.3％減の386台、ホンダは12.3％減の627台、日産は
24.9％減の2,193台だった。
日本車以外の主な輸入ブランド（シェア1％以上）ではボルボ（43.9％増の5,087
台）、シュコダ（28.9％増の1万7,986台）、セアト（25.4％増の1万1,767台）が特
に好調だった。ルノー（8.8％増の5,414台）とシトロエン（7.0％増の3,986台）も
増加した。ダチア（1.1％減の5,583台）、現代（16.2％減の7,163台）、起亜（18.
7％減の5,367台）、フィアット（48.6％減の3,568台）は落ち込んだ。テスラは51.
9％減の1,614台と半減し、シェアを1％未満に落とした。
中国勢はMGロエベが32.2％減の1,432台、BYD（比亜迪）が53.5％増の347台、GWM
（長城）が50.7％減の215台、リンク・アンド・コーが51.5％減の16台、NIO（蔚
来）が94.8％減の15台、アイウェイズ（愛馳）が100.0％減の0台とBYDを除いてす
べて減少した。シャオペン（小鵬）は100台、ベトナムのビンファストは20台だっ
た。
独自動車工業会（VDA）同日が発表した10月の国内乗用車生産台数は37万7,700台と
なり、前年同月を17％上回った。輸出台数も17％増えて29万3,700台となった。1〜
10月の累計は生産台数が前年同期比1％増の347万4,300台、輸出台数が4％増の269
万6,500台だった。