自動車世界最大手のフォルクスワーゲン（VW）が12日発表した4月のグループ販売台数は前年同月比1.4％減の84万1,200台と振るわなかった。足元の西欧がイースター連休の影響で3.9％減の30万5,000台へと落ち込んだことが響いた。
国別で最大市場の中国は29万9,700台で、前年同月を1.5％上回った。昨年秋から回復傾向にある米国も3.0％増の5万2,000台と好調だった。
伸び率が最も大きかった地域は中東欧で、11.1％増の6万3,600台に拡大。ロシアは12.3％増えて1万6,000台となった。
ブランド別では主力のVWブランド乗用車（1.8％減の46万8,000台）と高級車のアウディ（5.0％減の15万6,100台）が振るわなかった。ともに欧州販売が減少。アウディはこれまでに引き続き中国でも落ち込んだ。
スペインの乗用車ブランドであるセアトは16.0％増の4万1,400台と好調で、ポルシェも2.5％増の2万2,100台へと拡大した。チェコの乗用車ブランドであるシュコダは横ばいの9万7,300台だった。
商用車ではVWブランド商用車（3.8％減の3万9,900台）とMAN（1.7％減の8,200台）が減少。スカニアは0.3％増の7,000台とわずかに伸びた。
1〜4月のグループ販売台数は333万6,200台で、前年同期を0.7％下回った。中国が4.8％減の119万1,200台と振るわなかったことが響いた。米国は18万7,500台で7.4％増加。地域別では西欧（1.2％増の123万3,400台）、中東欧（12.0％増の23万3,200台）、北米（3.3％増の29万3,200台）、南米（8.1％増の16万1,200台）で増加。アジア・太平洋は中国の不振が響いて5.3％減の129万4,500台へと落ち込んだ。
主要ブランドではアウディ（6.7％減の57万8,700台）とVWブランド乗用車（1.4％減の190万8,900台）が減少。そのほかはすべて増加した。乗用車ではセアト（14.5％増）、商用車ではスカニア（8.8％増）の伸び率が最も大きかった。