自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）が16日発表した1月のグループ販売台数は前年同月比10.1％増の89万8,700台と2ケタ台の伸びを記録した。同社最大の市場である中国で春節休暇が昨年の1月から今年は2月にずれ込んだことが大きい。販売は世界の主要地域すべてで増加した。
昨年1月の中国販売台数は春節の影響で前年を14.0％割り込んだ。今年はその反動で15.9％増の39万8,600台へと拡大。VWグループ販売に占める割合は44％に達した。中国を含むアジア・太平洋の販売台数は14.5％増えて42万1,500台となった。
伸び率が最も大きかった地域は南米で、21.2％増の4万8,000台に拡大した。主要市場ブラジル（45.5％増の2万8,100台）の回復が大きい。
足元の西欧は27万8,300台で、4.9％増加。同地最大のドイツは7.4％増の9万7,900台と伸び率が大きかった。旧型ディーゼル車の優遇下取りキャンペーンで需要が押し上げられた格好だ。同キャンペーンを利用した顧客は昨年8月の開始時から今年1月末までに計15万人へと達した。
中東欧は8.5％増の5万4,400台に拡大した。ロシアが20.8％増の1万1,900台と大幅に好転したことが大きい。
北米は2.0％増の6万7,900台で、主力の米国は6.7％増の4万4,300台だった。
主要ブランドではVWブランド商用車（1.4％減の3万4,500台）を除いてすべて増加した。商用車のスカニア（30.3％増の7,200台）、MAN（29.7％増の8,300台）、乗用車のセアト（20.4％増の3万8,900台）、アウディ（20.3％増の14万9,100台）、ポルシェ（12.0％増の2万2,400台）、シュコダ（10.7％増の10万3,800台）は2ケタ台の伸びを記録。VWブランド乗用車も7.1％増の53万3,500台と好調だった。アウディは中国ディーラーのボイコットを受けて昨年1月の販売台数が前年同月比で35.3％も落ち込んでおり、今年はその反動で伸び率が押し上げられた。