チェコのシュコダ自動車は14日、10月の販売台数が9万9,400台となり、前年同月から7.4％減少したと発表した。販売数の減少は2カ月連続。9月に欧州連合（EU）ですべての新車に新しい燃費・排ガス試験方法（WLTP：乗用車などの国際調和排出ガス・燃費試験法）が適用されたのに伴い、全生産ラインで対応を迫られたことが引き続き響いた。1-10月期では6.1％増の103万8,500台に拡大した。
10月の販売数を地域別にみると、西欧は3.7％減の3万6,800台で、主力のドイツは8.7％減の1万3,500台と振るわなかった。中欧は1.2％減の1万8,000台となったものの、スロバキアとハンガリーでそれぞれ11.8％、16.1％と過去最高の伸び率を記録した。ロシアを除いた東欧は17.7％増の4,300台で、ロシアは33.1％増の7,600台と好調だった。
最大の市場である中国は2万6,100台で、前年同月から21％減少した。
同月の販売数をモデル別にみると、昨年10月末に発売したSUV「カロック」（1万2,300台）と、今年6月末から中国市場に投入したSUV「カミク」（4,900台）を除き全モデルで減少した。人気のSUV「コディアック」が25.3％減の9,400台と大きく落ち込んだほか、小型車「ファビア」（13.7％減、1万4,700台）、基幹モデル「スペルブ」（12.9％減、1万1,100台）、主力モデル「オクタビア」（21.9％減、2万9,000台）も伸び悩んだ。欧州限定のシティカー「シティゴー」は18％減の2,600台だった。