自動車大手の独ダイムラー（シュツットガルト）は12日、2019年12月期の営業利益（EBIT）見通しを引き下げた。同社は6月23日にも下方修正しており、1カ月以内に2度の引き下げを行ったことになる。ディーゼル車排ガス不正疑惑、タカタ製エアバックのリコール拡大、バンの製品ポートフォリオ見直し、および販売不振が直撃した格好だ。
同社は当初、19年12月期のEBITを「前期実績（111億3,200万ユーロ）をやや上回る」としていた。これを6月に「前期並み」へと下方修正。今回は「前期を大幅に下回る」へと引き下げた。
部門別では乗用車の売上高営業利益率（EBITベース）を「6～8％」から「3～5％」、バンを同「マイナス2～マイナス4％」から「マイナス15～マイナス17％」へと下方修正した。
同日発表した19年第2四半期（4～6月）暫定決算のEBITは16億ユーロの赤字となり、前年同期の黒字（26億ユーロ）から大幅に悪化した。乗用車とバン部門が足かせとなった格好で、乗用車のEBITは19億ユーロの黒字から7億ユーロの赤字へと転落。バンも2億ユーロの黒字から20億ユーロの赤字へと落ち込んだ。
ダイムラーは6月の業績見通し引き下げに際し、ディーゼル車排ガス不正疑惑に絡んで数億ユーロ規模のコストを計上することを明らかにしていた。今回さらに約16億ユーロを上乗せした。タカタ製エアバックのリコールでも引当金を約10億ユーロ積み増す。