ドイツ連邦陸運局（KBA）は3日、同国の2021年5月の乗用車新車登録が23万635台となり、前年同月に比べ37.2％増加したと発表した。前年同月は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響により、販売台数が前年同月比49.5％減と大幅に落ち込んでいた。
1～5月の累計は、前年同期比12.8％増の111万6,737台だった。これは2019年の同期と比べると約27％下回る水準となる。
5月のブランド別の登録台数は、ドイツ勢ではメルセデスベンツ（14.8％減）が2ケタの減少となった一方、スマート（480.5％増）、MINI（94.9％増）、BMW（92.1％増）、ポルシェ（53.9％増）は大幅に増加した。
輸入ブランドでは、セアト（112.8％増）、シュコダ（56.3％増）、起亜（56.2％増）、現代自（51.1％増）が大きく伸びた。
日本勢は、三菱自（26.2％減）、レクサス（8.0％減）が前年同月を下回ったが、スズキ（52.5％増）、トヨタ（39.0％増）、マツダ（38.4％増）、ホンダ（26.9％増）、日産（25.7％増）は2ケタの増加、スバル（1.0％増）も前年同月を上回った。
燃料別では、ガソリン車が全体の37.7％（前年同月比1.1％増加）、ディーゼル車は22.3％（同3.3％減少）を占めた。純粋な電気自動車（BEV）が前年同月比380.2％増の2万6,786台と急伸、市場シェアを11.6％とした。ハイブリッド車も、前年同月比181.8％増の6万4,367台と好調で、市場シェアは27.9％を占めた。うち、プラグインハイブリッド車は、前年同月比303.0%増の2万7,222台（市場シェア：11.8％）だった。
■ 生産・輸出も増加
独自動車工業会（VDA）によると、5月の国内生産は前年同月比58％増の25万100台と大幅に回復したものの、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的な感染拡大）前の水準を大きく下回っている。国内生産の1～5月の累計は、前年同期比25％増の148万5,900台だった。
輸出は、5月が前年同月比75％増の17万7,700台。1～5月の累計は、前年同期比26％増の113万4,300台だった。VDAによると、半導体の供給不足が引き続き、生産台数の大幅な伸びを妨げる不安定要因となっている。
VDAによると、国内受注は、5月が前年同月比59％増、1～5月の累計も前年同期に比べ17％増加した。国外受注は、5月が前年同月比47％増、1～5月の累計は前年同期比37％増加だった。