ドイツ連邦陸運局（KBA）が18日発表した電気自動車（BEV）の1-9月期の乗用車新車登録台数は27万2,473台となり、前年同期を15.1％上回った。内燃機関車などを含む乗用車全体に占める割合は14.6％で、前年同期（11.7％）から2.9ポイント上昇している。
BEVの販売台数が最も多かったブランドはテスラで、3万8,458台に上った。これにVWが3万2,326台、現代が2万960台、アウディが１万7,872台、フィアットが1万6,917台、オペルが1万6,470台、BMWが1万6,241台、ルノーが1万5,958台、メルセデスが1万4,619台で続いている。
日本車では日産が最も多く、2,929台だった。これにマツダが1,043台、ホンダが487台、トヨタが295台、スバルが22台、レクサスが17台で続いた。
新車に占めるBEVの比率ではテスラ、スマート（台数8,151台）、上海蔚来（114台）の3ブランドが100％を記録。ポールスター（3,355台）も99.3％と高水準に達した。5位はMGロエベ（53.4％）、6位はフィアット（31.5％）、7位はルノー（30.8％）、8位はプジョー（29.4％）、9位は現代（27.6％）、10位はミニ（27.0％）で、これ以外のブランドは20％未満だった。
スマートとミニ以外のドイツ車はオペルが15.7％、ポルシェが13.3％、アウディが11.8％、BMWが10.6％、VWが9.4％、メルセデスが8.8％、フォードが3.9％となっている。
日本車では日産が15.8％と全体の平均（14.6％）を唯一、上回った。ホンダは8.2％、マツダは4.3％、レクサスは0.9％、スバルは0.8％、トヨタは0.5％と低い。環境対応車の軸足をハイブリッド車（HV）に置き、BEVの市場投入で後手に回っていることが反映されている。
BEVにプラグインハイブリッド車（PHV）と燃料電池車（FCV）を加えた電動車全体の新車登録台数は前年同期比2.2％増の48万8,748台と小幅な伸びにとどまった。乗用車全体に占める割合は26.2％で、前年同期（23.7％）から2.5ポイント上昇している。
電動車にHVや天然ガス車などを加えた環境対応車の新車登録台数は3.0％増の84万6,338台。乗用車全体に占める割合は45.3％で、前年同期（40.7％）を4.6ポイント上回った。