ドイツ連邦陸運局（KBA）が4日に発表した8月の乗用車新車登録台数は19万7,322台
となり、前年同月を27.8％下回った。減少は2カ月連続。電気自動車（BEV）の激減
が全体を特に強く押し下げた。欧州連合（EU）の型式認定ルール変更に伴う駆け込
み需要の反動も前月に引き続き響いた。コロナ禍前の2019年同月比では減少幅が
37.1％に達する。
1〜8月の累計は190万7,226台で、前年同期を0.3％下回った。19年同期に比べると
23.6％少ない。
8月の新車登録を動力源の種類別でみると、BEVは前年同月比68.8％減の2万7,024台
となり、7カ月連続で縮小した。比較対象の23年8月はBEV購入補助金の支給対象が
翌月から一般消費者に制限されることを見据え、企業の駆け込み需要が殺到（前年
同月比170.7％増）しており、今年8月はその反動が出た格好だ。BEV補助金が昨年
末に全面打ち切りとなったことは追い打ちをかけた。
プラグインハイブリッド車（PHV）も6.8％減の1万3,565台に後退した。PHVを含む
ハイブリッド車（HV）は1.5％減の6万9,344台だった。ガソリン車（7.4％減の7万7
台）とディーゼル車（24.4％減の2万9,974台）も振るわなかった。
シェアをみると、BEVは前年同月の31.7％から13.7％へと大幅に低下。PHVは5.3％
から6.9％に上昇した。HVは25.7％から35.1％へと大きく伸びている。ガソリン車
は7.9ポイント増の35.5％、ディーゼル車は0.7ポイント増の15.2％だった。BEVと
PHVの合計のシェアは20.6％（前年同月37.0％）、BEVとHVは同48.8％（57.4％）と
なっている。
走行1キロメートル当たりの新車の二酸化炭素（CO2）排出量は平均117.9グラム
で、前年同月から23.7％増加した。BEVの激減が響いた。
新車登録の下げ幅が最も大きかった部門は超小型車で、71.2％に達した。これにス
ポーツ車が52.4％、大型車が41.7％で続いた。増加したのは中大型車（44.0％増）
とキャンピングカー（14.6％増）だけだった。
シェアではSUVが32.1％（前年同月33.8％）となり、これまでに引き続き断トツの1
位を保った。2位はコンパクトカーで、前年同月の16.5％から16.8％に拡大。3位の
小型車も11.4％から13.2％に伸びた。4位はオフロード車で10.6％、5位は中型車で
8.7％だった。
■中国勢は軒並み激減
伸び率が最も大きかったブランドは英モーガン（台数12台）で、140.0％に上っ
た。台数自体が少ないことから、増加数が少ないにもかかわらず増加率が大きく
なった。2位は米ルシード（44.4％増の13台）、3位は英ロータス（37.0％増の37
台）となっている。
ドイツ車はすべて減少した。各ブランドの実績はMANが7.1％減の105台、メルセデ
スが15.5％減の1万9,437台、オペルが17.1％減の1万2,142台、ポルシェが18.0％減
の1,895台、BMWが23.0％減の1万6,140台、VWが23.3％減の3万5,359台、フォードが
28.0％減の8,418台、アウディが36.6％減の1万3,550台、ミニが44.6％減の2,619
台、スマートが77.9％減の650台だった。
日本車ではレクサスが17.0％増の510台、三菱が7.1％増の1,867台と好調だった。
トヨタ（12.3％減の6,800台）、スズキ（18.4％減の2,232台）、ホンダ（25.5％減
の595台）、日産（27.5％減の1,989台）、マツダ（30.6％減の2,684台）、スバル
（33.0％減の364台）は前年同月を下回った。
日本車以外の主な輸入ブランド（シェア1％以上）をみると、ボルボ（18.8％増の
3,934台）とプジョー（16.9％増の4,875台）は増加。シュコダは横ばいの1万4,451
台だった。シトロエン（21.3％減の2,981台）、セアト（26.3％減の1万593台）、
現代（31.5％減の7,954台）、ダチア（38.1％減の4,502台）、起亜（38.5％減の5,
450台）、ルノー（45.2％減の3,672台）、フィアット（53.2％減の4,057台）、テ
スラ（65.7％減の2,370台）は落ち込んだ。
中国のMGロエベは75.8％減の594台、GWM（長城）は88.7％減の249台、BYD（比亜
迪）は89.3％減の218台、NIO（蔚来）は91.5％減の35台、リンク・アンド・コーは
98.9％減の2台、アイウェイズ（愛馳）は100.0％減の0台とそろって振るわなかっ
た。シャオペン（小鵬）は33台、ベトナムのビンファストは23台だった。
一方、独自動車工業会（VDA）が同日発表した8月の国内乗用車生産台数は31万
3,700台となり、前年同月を24％上回った。輸出台数は36％増の24万1,200台と伸び
率がさらに大きい。1〜8月の累計は生産台数が前年同期比2％減の272万3,100台、
輸出台数が2％増の211万5,900台だった。