ドイツ連邦陸運局（KBA）が1月4日発表した2016年12月の国内乗用車新車登録は25万6,533台となり、前年同月に比べ3.7％増加した。前年同月に比べ営業日が1日多かったことが販売増加の一因。2016年通期の登録台数は、前年比4.5％増の335万1,607台となり、14年から3年連続の増加となった。
16年通期のブランド別の登録台数は、最大手のフォルクスワーゲン（VW）が前年同月比4.3％減と低迷した。ドイツ勢ではスマートも1.3％減となったものの、ほぼすべてのブランドが前年同月を上回った。
国外ブランドでは、シュコダが市場シェア5.6％で最も多く、ルノー（同：3.7％）、現代自（3.2％）が続いた。
日本勢は、レクサス（46.0％増）、ホンダ（20.2％増）が前年比で2ケタ増を確保した。トヨタ（8.9％増）、マツダ（8.8％増）、三菱自（8.1％増）、スバル（6.3％増）、日産（3.9％増）、スズキ（1.5％増）も前年実績を上回った。
燃料別では、ガソリン車が全体の52.1％、ディーゼル車は45.9％を占めた。代替燃料車の市場シェアは2.0％。うち、ハイブリッド車は4万7,996台（うち、プラグハイブリッド車1万3,744台）、電気自動車は1万1,410台だった。
顧客別では、個人が全体の35.0％を占めた。
■16年の国内生産・輸出は前年並み
独自動車工業会（VDA）によると、国内受注は12月単月、2016年通期のいずれも1％減と、前年実績をやや下回った。国外受注は、12月が前年同月比7％増、2016年通期では前年を約3％上回った。
国内生産台数は、12月が30万8,300台となり、前年同月に比べ11％増加した。大幅な増加は、昨年12月の生産台数が比較的低調だったことの反動もある。2016年通期では前年比1％増の574万3,400台を生産した。
輸出は、12月が前年同月比11％増の30万8,300台、2016年通期では前年並みの441万5,300台を確保した。