欧州自動車工業会（ACEA）は18日、欧州連合（EU）（マルタを除く27カ国）の2019年7月および8月の新車販売（登録）統計を発表した。これによると、2019年7月は129万4,506台となり、前年同月に比べ1.4％増加した。8月は前年同月の販売が大幅に伸びていた反動があり、前年同月比8.4％減の104万1,856台と低迷した。1～8月の累計では、前年同期比3.2％減の1,052万238台にとどまっている。
7月の主要国の新車販売は、イタリア（0.1％増）、ドイツ（4.7％増）が前年同月を上回ったものの、フランス（1.8％減）、スペイン（11.1％減）、英国（4.1％減）は低迷した。これに対し、2004年以降にEU入りした中東欧の新規加盟国（EU12カ国）は好調で、前年同月比13.4％増と大幅に伸びた。
欧州連合では昨年9月から、すべての新車に新しい燃費・排ガス試験方法（WLTP：乗用車等の国際調和排出ガス・燃費試験法）が適用された。このため、昨年8月は、9月のWLTP導入を前に、従来のNEDC（新欧州ドライビングサイクル）で認証を受けた車両が大幅に値引きされ、販売が前年同月比31.2％増と大きく伸びた。今年8月はこの反動があり、主要5カ国はいずれも前年同月を下回った。中でも、フランス（14.1％減）とスペイン（30.8％減）は落ち込み幅が大きかった。