英自動車工業会（SMMT）は6日、同国の2020年通期の乗用車新車登録が163万1,064台となり、前年に比べ29.4％減少したと発表した。これは前年に比べ約68万台少なく、1992年（159万4,000台）以来の低水準となる。売上高では204億ポンドの損失となる。12月単月では、前年同月比10.9％減の13万2,682台だった。
新型コロナウイルスの感染拡大を抑えるための制限措置や、英国政府がガソリン車とディーゼル車の新車販売の禁止を2030年に前倒ししたこと、英国の欧州連合（EU）離脱に伴う混乱への懸念などが販売減少の背景にある。
2020年の顧客別の新車登録は、個人（26.6％減）、大口法人（31.1％減）、小口法人（43.3％減）のいずれも大きく落ち込んだ。
燃料別では、ガソリン車が前年比39.0％減の90万3,961台で、市場シェアは55.4％だった。ディーゼル車は前年比55.0％減の26万1,772台にとどまり、市場シェアは16.0％に大きく縮小した。これに対し、電気自動車（BEV）は前年比185.9％増の10万8,205台となり、市場シェアを6.6％に拡大した。プラグインハイブリッド車も前年比91.2％増の6万6,877台（市場シェア：4.1％）と急伸した。