スカニアが直列エンジンを刷新、トルクと出力が向上

独フォルクスワーゲン（VW）傘下の商用車大手スカニア（スウェーデン）は10月17日、直列エンジンの最新プラットフォームを開発したと発表した。13リットルエンジンと11リットルエンジンの2機種があり、高いエネルギー密度、大幅な稼働寿命の延長と二酸化炭素（CO2）排出量の削減を実現している。

新型エンジンはトルクと出力の両方が向上し、稼働寿命は最大50％伸びた。ガス交換プロセスの強化、内部摩擦の低減、ターボチャージャーの効率改善により、これまでの同社製エンジンの中で最も燃焼効率が高くなっている。13リットルエンジンの場合、燃費は同クラスの現行製品と比べて最大7％改善された。オーバーホールの間隔は最大で2万5,000時間とより堅牢な作りになっている。

出力レンジは13リットルエンジンで368kW～450kW。現行機種より最大11％高く、トルクは21％大きくなっている。11リットルエンジンでは202kW～368kWとなる。最新の法規制に準拠しており、水素化植物油（HVO）やバイオディーゼル混合燃料も使用できる。