ドイツ連邦陸運局（KBA）が4日発表した同国の2011年3月の乗用車新車登録は32万7,921台となり、前年同月を11.4％上回った。1～3月の累計では、前年同期比13.9％増の76万3,403台に拡大した。同国では政府による新車への買い替え奨励金制度の影響で2009年の販売が急増した一方、2010年はその反動で販売が急減した背景がある。今年はオフロード車や上級車など大型モデルの販売が増えていることから、法人顧客の需要回復も市場拡大の一因と見られている。
\3月の登録台数をブランド別に見ると、ドイツメーカーではポルシェ（19.6％増）とスマート（23.2％増）が好調だったほか、米ゼネラルモーターズ（GM）傘下のオペル（15.8％増）やドイツに工場を持つフォード（22.7％増）も大幅な伸びを示した。
\国外ブランドでは、セアト（28.9％増）、ボルボ（33.1％増）などが大幅な2ケタ増となった。フランス勢はシトロエン（33.7％増）、ルノー／ダチア（21.1％）が好調だった一方、プジョーは7.8％減となり明暗を分けた。
\日本勢では、日産／インフィニティが3ケタ増（118.4％増）となったほか、三菱（51.4％増）とトヨタ／レクサス（38.4％増）も大幅な伸びを示した。（7～8頁の表・グラフ参照）
\ \■ 電気自動車・ハイブリッド車の販売好調
\ \KBAのまとめによると、第1四半期（1～3月）の登録のうち、ハイブリッド車および電気自動車は3,807台となり、前年同期に比べ72％増加した。走行1km当たりの二酸化炭素（CO2）排出量の平均は148グラムで、EUの排ガス規制「ユーロ5」の基準を満たしたモデルは全体の約95％を占めた。
\ \■ 1～3月の国内自動車生産、約150万台に回復
\ \ドイツ自動車工業会（VDA）のまとめによると、第1四半期（1～3月）の国内生産は前年同期比8％増の149万4,100台に拡大した。輸出も好調で同11％増の116万3,600台に増えた。
\VDAは今後の見通しについて、国内の受注が好調なことから、新車登録は今後も増加すると見込んでおり、2011年通期では310万台を超えると予想している（2010年：約292万台）。また、輸出については通期で445万台となり、過去最高を更新するとの見通しを示した。
\世界の新車販売市場については、前年比7％増の6,600万台となる見通しで、回復基調を見込んでいる。
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