電気自動車の普及促進に向けてドイツとベルギーで実施する急速充電インフラ整備・運営調査プロジェクト。ベルギーとドイツに278カ所、また、姉妹プロジェクトとしてチェコとスロバキアに計30カ所の急速充電設備を設置する。ドイツでは年内に241カ所すべての整備を終える予定（ベルギー37カ所）。また、現行の充電インフラ運営事業モデルの課題を検証し、今後に生かすための調査・分析も実施する。
実施期間は2014年9月から2017年9月まで。予算は約1,800万ユーロで、欧州連合（EU）が50％（約900万ユーロ）を支援する。
参加するのは、充電インフラ運営会社3社（アレゴ、enviaM、RWEエフィツィエンツ）、自動車メーカー4社（BMW、ルノー、日産、フォルクスワーゲン）、ドイツ鉄道の子会社DBエネルギー、電気自動車や燃料電池技術の普及を支援するハイソリューションズ（ハンブルク）で、アレゴがプロジェクトの調整役を務める。
各充電スタンドの充電規格は、直流がチャデモ方式（CHAdeMO）とコンバインドチャージングシステム（CCS）の2種類（各最大50kW）、交流充電器はタイプ2（43kW）に対応しており、すべての市販EVが充電できるマルチスタンダード式の急速充電設備となっている。ドライバーは20～30分で電気自動車を充電できる。
同プロジェクトでは、現行の充電インフラの運営事業モデルの検証や、電気自動車市場の拡大に対応するための充電インフラ網の計画、充電インフラのITシステムなどについても調査する。