欧州自動車工業会（ACEA）が17日発表したEU（マルタを除く27カ国）の9月の新車販売（登録）台数は109万1,220台となり、前年同月から23.5％減少した。EUで9月に乗用車の新たな排ガス試験が全面的に導入されるのを前に、同試験に対応していない車両の販売が8月に急増した反動で、大きく落ち込んだ。（表参照）
EUでは「国際調和排出ガス・燃費試験法（WLTP）」と呼ばれる検査方式の排ガス試験実施が9月1日付ですべての新車に義務付けられた。8月はメーカーがWLTPに対応していない車種をさばくため、大幅に値引きしたことで販売台数が31％も増加していた。
9月の販売はブルガリア、クロアチアを除いて減少。主要市場はドイツが30.5％、フランスが12.8％、イタリアが25.4％、英国が20.5％、スペインが17％の幅で低迷した。
欧米の主要メーカーは軒並み減少。とくに最大手のフォルクスワーゲン（VW）が48％減と大きく落ち込んだ。日本勢もトヨタが1.2％減、日産が45.5％減、ホンダが26.6％減と振るわなかった。
EU27カ国にアイスランド、ノルウェー、スイスを加えた欧州30カ国ベースの9月の販売台数は前年同月比23.4％減の112万3,184台だった。