欧州自動車工業会（ACEA）が16日発表したEU（マルタを除く27カ国）の9月の新車販売（登録）台数は124万9,403台となり、前年同月から14.5％増加した。販売増は2カ月ぶり。ただ、復調は前年同月にEUで乗用車の新たな排ガス試験が全面的に導入され、大幅に減少した反動によるもので、EU新車市場は欧州の景気減速で厳しい状況が続きそうだ。（表参照）
販売はブルガリアを除いて増加。主要市場はドイツが22.2％、フランスが16.6％、イタリアが13.4％、スペインが18.3％の幅で伸びた。英国はEU離脱をめぐる混迷が響き、1.3％増と伸び悩んだ。
欧米の主要メーカーで落ち込んだのはBMWだけ。最大手のフォルクスワーゲン（VW）が47％増と大きく伸びたほか、ルノーが28.1％増、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）が13.6％増と好調だった。
日本勢はトヨタが6.7％増、マツダが13.3％増となったが、日産が5.6％、三菱が3.9％、ホンダが4.8％の幅で減少した。
EU27カ国にアイスランド、ノルウェー、スイスを加えた欧州30カ国ベースの販売台数は14.4％増の128万5,494台だった。