高級乗用車・商用車大手の独メルセデスベンツは11日、乗用車のライフサイクル全体で発生する二酸化炭素（CO2）の量（カーボンフットプリント＝CF）を2030年までに20年比で50％以上、削減する計画を発表した。車両の電動化、再生可能エネルギーによる充電、電池技術の改良、生産でのリサイクル材料・再生エネ投入を通して目標を達成する。
同社は新車販売に占めるプラグインハイブリッド車（PHV）と電気自動車（BEV）の割合を25年までに最大50％へと引き上げる。再生エネ比率の高く充電網も充実する地域では30年までにすべてBEVとする計画だ。
生産に必要な電力については同年までに70％以上を再生エネで賄うようにする。自社工場のソーラー・風力発電能力拡大と、外部からの再生エネ調達で目標を実現する。電池、鉄鋼、アルミニウム分野ではCO2低排出・無排出製品とリサイクル製品の調達を拡大。25年からはグリーン鉄鋼投入の新モデル販売を開始する。
コバルトやリチウムなど採掘・加工段階で人権侵害リスクの高い計24の資源に関しては、サプライチェーンの透明性を高める。問題があれば改善措置を講じる意向だ。上級管理職に占める女性の割合を30年までに30％へと引き上げる目標も打ち出した。