ベラルーシ国営商用車大手のMAZと中国エンジン大手・イ柴動力（ウェイチャイ・パワー）の合弁会社MAZウェイチャイは14日、ベラルーシにある中国・ベラルーシ合同の工業団地「グレートストーン」で、エンジン工場の開所式を執り行った。新工場では、欧州排ガス規準「ユーロ5」および「ユーロ6」を満たすディーゼルエンジンをコンプリート・ノックダウン（CKD）方式で生産する。投資額は推定2,000万ドルで、このうち1,400万ドルをイ柴が出資した。
新工場の年産能力は1万基だが、2交代制を導入することで2万基に倍増できる。年末までに1,300基の出荷を目指す。国内だけでなく、国外にも供給していく。現在、部品の現地調達比率は30％だが、今後50％へ引き上げていく方針だ。
MAZのイヴァンコヴィッチ社長は、「工場の建設中から、イ柴のエンジンの弊社製品への採用を広げてきた。合弁生産により、既進出市場におけるMAZブランドの地位を強化するとともに、新市場を開拓していきたい。販売・サービス業務を積極化することで独立国家共同体（CIS）の枠を超える国際販路を構築することが次の課題だ」と抱負を述べた。
MAZは、イ柴の姉妹会社でトランスミッションを手がける陝西法士特歯輪（シャンシー・ファスト）ともギアボックス生産で合弁する計画で、今年7月にやはりグレートストーン工業団地で新工場の建設に着手した。投資額は推定1,700万ドルで、陝西法士が7割、MAZが3割を支出する。年産能力は1万個だが、2交代制導入により2万個の生産が可能になる。（イ柴動力の「イ」はさんずいに維）