チェコのシュコダ自動車が2日に発表した2024年1-3月期（第1四半期）決算の営業
利益は5億3,500万ユーロとなり、前年同期比で1.3％減少した。原材料費の上昇が
響いた。売上高は同3.2％減の65億7,400万ユーロで、営業利益率は0.1ポイント増
の8.1％に改善した。
販売台数は5.2％増の22万500台に拡大した。主力市場の西欧（7.9%増）および中欧
（8.6％増）、東欧（23.2％増）が好調で、中国（38.6％減）の不振が相殺され
た。重点市場と位置付けるインドは33.8％減の7,900台と振るわなかった。
モデル別では、同社初の完全電気自動車（BEV）「エンヤック」シリーズが12.3％
増の1万4,000台と好調だった。同モデルの販売台数は最重要市場のドイツで2位と
なり、チェコでは首位を確保した。主力の中型車「オクタビア」は36％増の6万
1,200台と大きく伸びた。 生産台数は4.5％増の27万8,500台に拡大した。設備投資
は2.3％増の4億4,300万ユーロ。ネットキャッシュフローは10.7％増の4億5,700万
ユーロに改善した。 今年後半には小型クロスオーバー「カロク（Karoq）」の後継
モデルとして、BEVモデルの第2弾となる「エルロク（Erloq）」を発売する予定
だ。26年にはBEVのエントリーモデルと位置付ける小型クロスオーバー「エピック
（Epiq）」を投入する。