ドイツ連邦陸運局（KBA）が5日発表した2010年1-6月期の乗用車新車登録台数は146万8,791台で、前年同期から28.7％減少した。昨年実施された新車買い替え補助金制度の反動が大きく、6月単月の実績も前年同月比32.3％減の28万9,259台と大幅に落ち込んだ。
\KBAによると、1-6月期の販売が特に振るわなかったのは超小型、小型部門で、ともにほぼ半減した。アンダーミドルクラスとミニバンもそれぞれ26.8％、16.2％減少している。一方、アッパーミドル、アッパークラスは販売が増え、スポーツ車は16.9％の伸びを示した。
\新車に占める「ユーロ5」（最新の欧州排ガス基準）対応車の割合は59.5％で、走行1キロメートル当たりの新車の二酸化炭素（CO2）排出量は平均153.5グラムとなった。
\上半期の新車登録台数が増えたブランドは日産／インフィニティ（29.0％増の3万302台）、ランドローバー（23.6％増の3,133台）、ジャガー（3.9％増の1,534台）のみで、残りはすべて減少した。減少幅が1ケタ台にとどまったのは昨年振るわなかった高級ブランドBMW／Mini（1.0％減の13万5,367台）、メルセデス（6.1％減の13万6,567台）の3つにとどまった。
\一方、ドイツ製乗用車の輸出は好調で、独自動車工業会（VDA）によると、1-6月期は前年同期比44％増の216万台に拡大した。中国・米国向けが特に伸びており、国内生産台数も23％増の285万台に達した。VDAは2010年通期の輸出が少なくとも前年比20％増の415万台、国内生産が同10％増の545万台に拡大すると予想している。
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