ドイツ連邦統計局は19日、電気自動車（BEV）の国内生産台数が2021年は約32万8,000台となり、前年を85.8％上回ったことを明らかにした。19年比では268.0％増えている。生産額は137億ユーロで、前年の80億ユーロから71％増加。19年（31億ユーロ）に比べると4.4倍に伸びた。
内燃機関車の生産台数は約220万台で、前年を23.3％下回った。BEVとの差は前年の16倍から7倍へと大幅に縮小している。
BEVの輸出台数は約30万台だった。前年比で92.4％、19年比で210.7％増えている。最大の仕向け先国は英国で、4万9,400台（前年比112.6％増）に上った。これに米国が4万2,500台（193.9％増）、ノルウェーが3万3,600台（20.4％増）で続いた。
BEVの輸入台数は29万2,000台と、輸入とほぼ同水準だった。増加幅は前年比が75.8％、19年比が382.3％。最大の輸入先国はフランスで、4万4,000台（0.5％増）に上った。2位はスロバキアで3万8,200台（143.2％増）、3位は米国で3万5,500台（127.3％増）となっている。
BEVの輸出高は126億ユーロ、輸入高は75億ユーロだった。輸出台数と輸入台数に大きな違いがないにもかかわらず金額ベースでは大きな差が出た背景には、ドイツ車は高価格帯の製品が多いという事情がある。
BEVの21年新車登録台数は約35万6,000台となり、前年を83.3％上回った。今年1月1日時点の保有台数は61万8,000台で、前年同日（30万9,000台）の2倍に拡大した。