独高級乗用車3社の1-9月期販売統計が13日に出そろった。3社ともこれまでに引き続き過去最高を更新。特にダイムラーの乗用車ブランド「メルセデス・ベンツ」は前年同期比11.7％増の153万7,921台と大きく拡大し、競合BMW、アウディを抑えてトップとなった。
メルセデス・ベンツは2014年（通期）まで3社中の3位に甘んじていたが、中国で販売を大幅に伸ばし15年にアウディを抜いて2位に浮上。今年1-3月期（第1四半期）にはBMWも追い越して1位を獲得した。その後はトップを維持しており、1-9月期の中国販売台数は前年同期比29.5％増の34万4,791万台と大幅に伸びた。現在の調子が続けば16年通期でも高級車トップとなる可能性が高い。
メルセデス・ベンツに超小型車ブランド「スマート」を加えた「メルセデス・ベンツ・カーズ」の乗用車販売台数は12.2％増の164万3,616台だった。スマートは20.1％増の10万5,695台。同ブランドは市場投入年である1998年以降の累積販売台数が9月に200万台を突破した。
BMWブランド単体の販売台数は6.0％増の147万9,936台で、メルセデス・ベンツを約5万8,000台（3.8％）下回った。BMWにミニとロールスロイスを加えたグループ全体の販売台数は6.2％増の174万6,638台で、これまでに引き続きメルセデス・ベンツ・カーズを上回っている。ミニは7.2％増の26万4,077万台、ロールスロイスは0.8％増の2,625台だった。
アウディの販売台数は140万8,800台で、4.5％増加した。足元の欧州が7.3％増の65万7,100万台と好調で、スペイン（14.2％増の万3万9,922台）、イタリア（13.9％増の4万6,931万台）、ドイツ（10.8％増の23万890台）は2ケタ増となった。メキシコも10.1％増の1万1,257台と伸び率が大きい。中国は6.2％増の44万233台、米国は3.2％増の15万2,179台だった。
世界販売に占める中国の割合が最も高いのはアウディで、31.2％に達した。メルセデス・ベンツは22.4％だった。BMWグループは1-9月期の中国の販売台数を公表していないため、同割合が不明。1-3月期は22.8％だった。