自動車大手の独フォルクスワーゲン（VW）が12日に発表した2023年のグループ新車販売台数は前年比11.8％増の923万9,500台と大きく拡大した。販売増は4年ぶり。半導体不足の解消が進み、すべての地域、部門で前年実績を超えた。
販売台数を地域別でみると、足元の西欧は20.6％増の327万1,000台、中東欧は13.9％増の50万3,500台と2ケタ台の伸びを記録した。北米も17.9％増の99万3,100台と好調だった。南米は9.4％増の51万8,200台、中国を除くアジア太平洋は8.8％増の35万8,400台、中東・アフリカは28.6％増の35万9,300台。
国別の最大市場である中国は1.6％増えて323万6,100台となった。9月までは低迷していたが、第4四半期のラストスパートが奏功し、前年実績をかろうじて上回った。グループ販売に占める同国の割合は前年の38.5％から35.0％に低下している。
ブランド・グループ（部門）別でみると、大衆車（ブランド・グループ・コア）は10.9％増の666万2,200台に拡大した。VWブランド乗用車が6.7％増の486万6,800台、シュコダが18.5％増の86万6,800台、セアト／クプラが34.6％増の51万9,200台、VWブランド商用車が24.6％増の40万9,400台となっている。
高級車（ブランド・グループ・プログレッシブ）は17.1％増の191万8,900台で、主力のアウディは17.4％増の189万5,200台。ポルシェを対象とするスポーツ車（ブランド・グループ・スポーツラグジュアリー）は3.3％増えて32万200台となった。
商用車（ブランド・グループ・トラックス）は10.7％増の33万8,200台となり、前年に引き続き2ケタ台の伸びを記録した。MANが37.1％増の11万5,700台と全体をけん引。スカニアは13.3％増の6万6,600台、ナビスターは8.5％増の8万8,900台だった。VWトラック＆バスは31.3％減の3万7,100台と振るわなかった。
12月のグループ販売台数は93万4,300台で、前年同月を10.9％上回った。増加は11カ月連続。中国を除くアジア太平洋が0.8％減少した以外はすべて拡大した。
23年の電気自動車（BEV）販売台数は前年比34.7％増の77万1,100台に拡大した。自動車販売全体に占めるBEVの割合は前年の6.9％から8.3％へと伸びた。
販売台数が最も多かったのは欧州で、34.2％増の47万2,400台を記録。これに中国（23.2％増の19万1,800台）、米国（60.8％増の7万1,000台）が続いた。、その他の地域は75.3％増の3万5,800台だった。
ブランド別ではVWブランド乗用車が21.1％増の39万3,700台、アウディが51.0％増の17万8,400台、シュコダが52.1％増の8万1,700台、セアト／クプラが44.3％増の4万5,300台、VWブランド商用車が288.0％増の2万9,300台、ポルシェが16.7％増の4万600台となっている。ブランド・グループ・トラックスは20.4％増の2,100台だった。