ドイツ連邦陸運局（KBA）は3日、同国の2020年6月の乗用車新車登録が22万272台となり、前年同月に比べ32.3％減少したと発表した。減少幅は3月（37.7％減）、4月（61.1％減）、5月（49.5％減）と比べると改善しているものの、新型コロナウイルスの影響で依然として販売は低迷している。1～6月の累計は前年同期比34.5％減の121万622台にとどまり、30年前の東西ドイツ統合後で最低の水準となった。
顧客別では、個人向けが前年同月に比べ38.2％減少し、市場シェアは32.7％となった。法人向けも前年同月に比べ29.0％減少した。
ブランド別では、ドイツ勢はいずれも前年同月を下回った。ポルシェ（0.5％減）、メルセデスベンツ（8.7％減）は小幅の減少にとどまったが、その他は、MINI（23.8％減）～スマート（83.6％減）まで2ケタの減少となった。最大手のフォルクスワーゲン（VW）は37.2％減少している。
日本勢は、三菱自（11.2％増）、ホンダ（2.8％増）、スバル（2.6％増）が前年同月に比べ増加した。レクサス（43.6％減）、マツダ（50.8％減）、日産（25.8％減）、トヨタ（35.0％減）、スズキ（66.6％減）は大幅な2ケタの減少だった。
その他の国外ブランドでは、フィアット（1.5％増）が前年同月に比べ増加している。国外ブランドでは最大手のシュコダは32.1％減少した。
燃料別では、ガソリン車が全体の51.5％（前年同月比42.2％減）を占めた。ディーゼル車の市場シェアは30.6％（34.5％減）。ハイブリッド車は3万254台で、前年同月に比べ60.8％増加、市場シェアは13.7％となった。うち、プラグインハイブリッド車は1万479台で、前年同月に比べ274.4％増加、市場シェアは4.9％となった。電気自動車は41.0％増の8,119台で、市場シェアは3.7％だった。
■ 6月の国内生産20％減、輸出も21％減少
独自動車工業会（VDA）によると、6月の国内生産は、前年同月比20％減の30万800台、輸出も前年同月比21％減の20万5,400台にとどまった。
1～6月では、国内生産が前年同期比40％減の149万100台、輸出は前年同期比40％減の110万7,000台だった。新型コロナウイルスの影響による需要後退や、部品供給の停滞により、上半期の国内生産は過去45年間で最低の水準となった。